Всем водителям 1-4 парков выражаю глубокую признательность, за содействие в съёмке! СПАСИБО!!!
А фотопрофессионалам сразу говорю - не гневаться на качество) всё снимаю с рук и больше для души и истории! Я не профи, а фотолюбитель!

Один из большущих плюсов Ваших фотографий в том, что на них видно все буквы и цифры на ЭМУ.

Спасибо! Ещё приходится весь "мусор" вокруг троллейбусов "убирать")) БРОСАЕМ КУРИТЬ!!! :)

Цитата (Карандаш, 07.12.2013):
> видно все буквы и цифры на ЭМУ.

Так это не заслуга фотографа, а ЭМУ такой системы.

1325 в пятницу (06.12) снова вернулся в парк :( когда же до ума всё доведут (как и 1320, да и 1327))

Просьба к администраторам отметить как действующие 3505, 3511. Первый сегодня был замечен и снят на 10 маршруте, второй на 7.

также 3509 по 1 маршруту был

Хорошее фото, вот только зачем всё время снимать с одинакового ракурса, на мой взгляд, не самого удачного? Неужели нельзя немного отойти, даже зумом воспользоваться (хотя бы иногда...)

Какие они всё-таки безликие и тупорылые эти "Мегаполисы". Никакой эстетики передней части. Широкая бычья морда и поросячьи глазки. Фу! Неприятные!:-(

Цитата (Олег Сывороткин, 08.12.2013):
> Какие они всё-таки безликие и тупорылые эти "Мегаполисы". Никакой эстетики передней части. Широкая бычья морда и поросячьи глазки. Фу! Неприятные!:-(

Хорошие машины, но немного глючные)

И сделаны как будто из картона.

Одним словом - утюг. Другой ассоциации он у меня не вызывает.

Если он утюг, кто ж тогда бкм??)

БКМ, Транс-Альфа и Оптима намного симпатичней. А Мегаполис... Что курил его дизайнер?

Красивый троллейбус с некрасивым салоном.
Как минимум экстерьер таких подделок (имел радость покататься) как Транс-Альфа и в подмётки не годится.

Еще один вышел на линию: 2501 на 22.

Опять же кому что нравится. Но я бы предпочёл работать на Авангарде.

Цитата (Олег Сывороткин, 08.12.2013):
> Какие они всё-таки безликие и тупорылые эти "Мегаполисы". Никакой эстетики передней части. Широкая бычья морда и поросячьи глазки. Фу! Неприятные!:-(
+10000 !!! Но как видим извращенцев ,которым они нравятся много :))

Цитата (Александр Гуляев, 08.12.2013):
> Одним словом - утюг. Другой ассоциации он у меня не вызывает.
Утюг - мягко сказно ;)

Цитата (OVERPROTECTED, 08.12.2013):
> Если он утюг, кто ж тогда бкм??)
БКМ -просто ангел , по сравнению с этим. Космический корабль ;)

Взяли стырили дизайн у нашего ПТЗ-5283
http://transphoto.ru/photo/31237/

... добавили одно стекло вместо двери, низкий пол и вуаля, новая модель. )) И все восхищаются, а ПТЗ никому не нравилось.

Цитата (VicSin, 09.12.2013):
> Взяли стырили дизайн у нашего ПТЗ-5283
> http://transphoto.ru/photo/31237/
>
> ... добавили одно стекло вместо двери, низкий пол и вуаля, новая модель. )) И все восхищаются, а ПТЗ никому не нравилось.

Это даже на взгляд абсолютно разные машины.

Цитата (Роман-Стефаний, 08.12.2013):
> Красивый троллейбус с некрасивым салоном.

На вкус и цвет, как известно... Но, IMHO, салон у него хороший, удобный! А вот внешний вид, увы, несколько подкачал...
Хотя мне вообще Оптимы больше нравятся, жаль, что их у нас так мало, они такие чудесные!

Как водитель Мегаполиса могу сказать, что салон у него отвратительный, крайне неудобный! Пассажировместимость никакая! Компоновка салона нерациональная, много места пропадает зря.

Цитата (Александр Гуляев, 09.12.2013):
> Как водитель Мегаполиса могу сказать

Вы говорите как водитель, а я как пассажир.

Цитата (Александр Гуляев, 09.12.2013):
> Пассажировместимость никакая! Компоновка салона нерациональная

А на ПТЗ будто бы очень большая вместимость? Вот там-то как раз-таки маленькая, а здесь, как на Авангардах. Да и компоновка салона неплохая. Единственное что, так это то, что задняя площадка не оборудована сиденьями, что совсем бы не помешало.

Цитата (svannet, 09.12.2013):
> Хотя мне вообще Оптимы больше нравятся, жаль, что их у нас так мало, они такие чудесные!

Ну, если не вспоминать, что наши Оптимы с архаичным РКСУ (т.е. щелчки на весь салон и никакой плавности хода), то может, конечно, и чудесные))

В базе ещё не отмечены, хотя 2505 своими глазами видел в воскресенье на 22 маршруте! 2506 (со слов работников ТП-2) на 5! 3501 в воскресенье (33 отдыхает)) тоже (как и 3509) была на "копейке"!!! :)

Есть неточная информация, что все до 2508 включительно уже работали по состоянию на вчера (в парке найдены 2509-2514). Но в отношении какой-то конкретной из машин это может быть неверно.

2505-2508 я ещё вчера внёс действующими, пока не утвердили.

Цитата (svannet, 09.12.2013):
> А на ПТЗ будто бы очень большая вместимость? Вот там-то как раз-таки маленькая, а здесь, как на Авангардах. Да и компоновка салона неплохая. Единственное что, так это то, что задняя площадка не оборудована сиденьями, что совсем бы не помешало.

Да ну, не сравнивай. В Авангарде вместимость значительно больше, как минимум засчёт стоячих пассажиров и более нормальной расстановки сидений. Я (как пассажир) полностью согласен с Александром Гуляевым. Вчера ехал в 1311 - зашли буквально 40-50 человек, всё- в салоне коллапс.

3515 сегодня работает на 10-ке.

Цитата (Den.S, 09.12.2013):
> наши Оптимы с архаичным РКСУ

Так-то оно так, но внешний вид у них поприятнее будет :)

Цитата (Михаил Жуков, 10.12.2013):
> В Авангарде вместимость значительно больше

Спорить не буду, вполне возможно.

Цитата (Михаил Жуков, 10.12.2013):
> Вчера ехал в 1311

Я, наверное, на каких-то "других" Мегаполисах ездила, если при мне в салоне было порядка названных 40-50-и человек, и никакого коллапса и в помине не было. :))

Вчера в районе 23.00 по Московскому пр. проследовал кортеж из трёх Мегаполисов, по всей видимости в СТТП (будущие 5204, 5205 и 5206), т.к. ехали с вкл. эму 6, 31 и 38 маршрутов!!!

Около 0-00 их видели заезжающими в СТТП, так что точно они.

Цитата (Константин Чистяков, 14.12.2013):
> будущие 5204, 5205 и 5206

Скорее, 5207, 5208 и 5209. В пятницу вечером пришли 3 Меги, и на тот момент их стало 10 в СТТП.

Странно, почему-то Ромка в Контакте в ответ на это наблюдение написал, что их 7 штук в СТТП. Тогда заношу 5207-5209.