ААА! Спасибо, от души посмеялся ;) Если под зонтом в трамваях ездят, то страшно даже подумать, для чего там верёвка в салоне привязана ;)

Судя по всему ,это верёвка пантографа..

Резервная веревка пантографа.
Если не ошибаюсь, когда-то эта "дублерша" стала "причиной" возгорания 3104, зацепившись во время движения за рекламный щит висящий на столбе, завалив тем самым пантограф. Но тем не менее, они все равно присутствую на всех старых вагонах.

Правда,в некоторых "особо суровых" ташкентских вагонах,крыша реально протекает.

Цитата (rolly, 07.12.2013):
> Резервная веревка пантографа.

"Старая,добрая традиция",сохранившаяся со свремен использования бугелей.

Цитата (Nikolay, 07.12.2013):
> Правда,в некоторых "особо суровых" ташкентских вагонах,крыша реально протекает.

Причем и в кабине водителя... Видел и такое, но снять не было возможности.

Фраза на табло интригует...

Цитата (Александр Конов, 07.12.2013):
> Фраза на табло интригует...

Уважаемые пассажиры! Трамвай №9 провезет вас по таким удивительным и пропитанным восточным колоритом местам как Чопонота и Актепа, индустриальным массивам Кушбеги и Башлык, прямо к Северному Вокзалу.

В деталях могу ошибиться, но как-то так.

На днях строка табло будет заменена на поздравление с Новым Годом!

Цитата (rolly, 07.12.2013):
> На днях строка табло будет заменена на поздравление с Новым Годом!

Все что угодно кроме полезной информации.

Цитата (Александр Конов, 07.12.2013):
> Фраза на табло интригует...


Вагоны, пропитанные восточными дождями и запахами

Номер не подскажете?

Серег, отлично поймал! :-)
Вагон 2520 - проблемы с гидроизоляцией после прожога крыши вследствии залома пантографа и КЗ.
Успели в свое время потушить, а то бы пополнил ряд неуспевших.

Цитата (nikooolay, 07.12.2013):
> Все что угодно кроме полезной информации.

С удовольствием выслушаем ваше мнение по поводу надписей на табло.

Может остановки для начала забить? :D

Для тех кто хочет посмотреть остановки - висит схема, а ещё лучше просто у кондуктора спросить.
Вообще, вот конкретно для меня - намного лучше видеть на табло поздравления с Новым годом (ну или же рассказ о районе, по которому пролегает маршрут, и ведь это даже не важно). Важно что создаётся ощущение что всем не всё равно. Помню когда первый раз увидел подобную вещь, был просто в восторге, даже проехал свою остановку, чтобы дочитать до конца. Да и не только мне это интересно, сколько раз видел как интересующиеся пассажиры спрашивали у кондуктора что/как/откуда это.

Интересно, сколько доживет КТМ-ов до своего десятилетия... И доживут ли вообще?

Для большинства здешних любителей формальностей, постараюсь в кратце описать ситуацию с ЭМУ в Ташкенте.
Здесь этим уже давно занимаются энтузиасты как в лице водителей хозяйских вагонов, так и в лице простых любителей, которые ремонтируют все это дело, поддерживают и стараются что-то придумать, чтобы было не скучно и не так однообразно.
На этих табло "бегала" всякая разная инфа, в том числе и название остановочных пунктов и наиболее значимых мест через которые проходит маршрут... Все это уже давно надоело пассажирам, которые и так знают куда едет трамвай и где остановится, те кто не знает, спрашивают, у нас всегда подскажут.
Поэтому в свое время решили разнообразить информационный фон салонных табло и начали "гонять" по ним поздравлялки с разными праздниками и другими нестандартными надписями.
Лучшим показателем, что стараемся не зря, являются восторженные комментарии и благодарности пассажиров.
Дело не в полезности информации как таковой, а в том, как ты ее преподносишь... Восток, дело....

В наших старых Зиушках то же самое :)

Ничего смешного нет. У нас по институту внутри здания студенты часто под зонтами ходили

Цитата (rolly, 07.12.2013):
> Все это уже давно надоело пассажирам, которые и так знают куда едет трамвай и где остановится, те кто не знает, спрашивают, у нас всегда подскажут

Наружные МУ, таблички на остановках есть? - снять немедленно.

Цитата (nikooolay, 07.12.2013):
> Наружные МУ, таблички на остановках есть? - снять немедленно.

Сколько жил на Чиланзаре, не был знаком ни с одним человеком , который бы не знал куда ходит 9-ка или 17. А таблички на остановках всё равно никакой особой информативной нагрузки не несут. Расписание зачастую не соответствует реальности, да и названия набиты официальные, а не те, которые закрепились в народе.

Тем более снять таблички, а за одно и все дорожные знаки

А чего смеяться-то? В городе 6 трамвайных маршрутов, из которых реально популярны только два-три. Ясное дело, что у трамвая давно уже свой пассажир, который расписание то же самое знает не хуже водителей порой.

Цитата (nikooolay, 07.12.2013):
>
> Наружные МУ, таблички на остановках есть? - снять немедленно.

Не понятна ваша опозиционная настроенность, с учетом того, что вы не являетесь ташкентским пассажиром и вам по сути должно быть без разницы где и какая информация у нас размещена.
Если вы действительно так переживаете за наших пассажиров что они чем-то недоинформированы, то напрасно, вся достоверная и необходимая информация о маршруте в вагоне имеется :)

Цитата (rolly, 08.12.2013):
> Не понятна ваша опозиционная настроенность, с учетом того, что вы не являетесь ташкентским пассажиром и вам по сути должно быть без разницы где и какая информация у нас размещена

Причем тут оппозиционная настроенность к использованию оборудования не по назначению?

Цитата (татр-т6б5, 08.12.2013):
> Вообще, вот конкретно для меня - намного лучше видеть на табло поздравления с Новым годом

а лучше видеть следующую остановку. Во Владивостоке в Авангардах пишется "Чистый воздух своей Земли для потомков сбереги! Электрический значит экологический! Спасибо, что пользуетесь электрическим транспортом!" помимо остановки, расположенных на ней значимых объектах.

Цитата (Виталий Адонин, 08.12.2013):
> Цитата (татр-т6б5, 08.12.2013):
> > Вообще, вот конкретно для меня - намного лучше видеть на табло поздравления с Новым годом
>
> а лучше видеть следующую остановку. Во Владивостоке в Авангардах пишется "Чистый воздух своей Земли для потомков сбереги! Электрический значит экологический! Спасибо, что пользуетесь электрическим транспортом!" помимо остановки, расположенных на ней значимых объектах.

Вот, по-моему, уже всё подробно объяснено:


Цитата (rolly, 07.12.2013):
> На этих табло "бегала" всякая разная инфа, в том числе и название остановочных пунктов и наиболее значимых мест через которые проходит маршрут... Все это уже давно надоело пассажирам, которые и так знают куда едет трамвай и где остановится, те кто не знает, спрашивают, у нас всегда подскажут.


Цитата (ВалентинБ, 07.12.2013):
> В городе 6 трамвайных маршрутов, из которых реально популярны только два-три. Ясное дело, что у трамвая давно уже свой пассажир, который расписание то же самое знает не хуже водителей порой.

Цитата (Виталий Адонин, 08.12.2013)
> а лучше видеть следующую остановку

Очень быстро надоедает. Когда каждый день едешь в другой конец города по часу и каждый день одно и тоже...

В троллейбусах на эту строку у нас выводят дату, время и температуру воздуха в салоне :-)

У нас на АГИТ забили остановки, доп.инфу, так начало табло конкретно глючить... показывает только остановку эту или следующую, причем, если вагон едет - то еще буквы кое-как отображает... а на остановках норм... вообщем, все дружно плюнули на него, ща издевательства над ТИСАй начнем... :-D И то, только на одном вагоне, т.к. другим нафиг ничего не надо...

В ташкентских ЭМУ как и обещалось, "забегали" поздравлялки с новым годом, судя по отзывам, пассажиры счастливы :)