TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
  Cheryomushki, 71-88G (23M0000) Nr. 3 
Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"

Autor: X-Rayder · Omsk           Dată: 19 noiembrie 2013 an, Marți

Statistici

Publicat 25.11.2013 18:43 MSK
Vizualizări — 1466

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +141 / +65
mojik314+1
VadimBelan+1
Stopcat+1
Tostro+1
sanek_tapok+1
Maxim Dmitriev+1
Алексей Васильев+1
Alyona_327+1
468_andrey_383+1
Александр Роганов+1
Aleksandr Sazykin+1
Макс Строгинский+1
Koloběžka+1
Артур+1
motoprogger+1
NeoTroll+1
Nikita Filchenkov+1
Сергей Сергеев+1
Илья Кожевников+1
Амир Закиров+1
dmitrymax+1
Володя Мадоян+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Денисенко+1
AlMax+1
sergasl+1
Сергей Визгалов+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Сан Саныч+1
Антон triangel+1
makfan+1
Yurez+1
Азат Ахтямов+1
Lexrudz+1
Артур Р.+1
AVB+1
Дим+1
Пикет+1
Константин Т.+1
Santehnik+1
Дмитрий Иванов+1
tavalex2007+1
Дима-5256+1
solnechny+1
PRESSA74+1
ad15+1
Александр Vl+1
Макс кондуктор+1
nss991+1
Rafa+1
Vladimir Vill+1
Богдан Смыков+1
Lizard King+1
Алексей Мякишев+1
робот+1
Danya+1
vArtemv+1
Андрей Плешков+1
Андрей Дем+1
Домиан+1
ТИО+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Сергей Транзит+1
misa+1
DiPeNN+1
Александр Рябов+1
Дима Ягодкин+1
Anton_Abramov+1
Мария Кайряк+1
R. S.+1
manil+1
PRO100МИХА+1
Андрей Харьковой+1
Антон+1
Дмитрий Мостовой+1
Mik_Yumz_T25+1
Микшин Дмитрий+1
Metro_man+1
Артём Мальгинов+1
Макс Вдовиченко+1
Михаил Панов+1
Maksimus+1
FlasH+1
Кузнецов Григорий+1
Artemio+1
Svetushkanchik+1
Karol95+1
Александр Saprankov+1
concord007+1
TATRA-K2+1
Pokakukam+1
Аркадий Новожилов+1
Дмитрий Михайлов+1
GMF+1
Eugen1988+1
MMG+1
вадя 2017+1
Антон Чиграй+1
Владислав Фоменко+1
FanUmbrella+1
Ищенко Никита+1
Игорь Букатин+1
Tranvia+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Viktor_L+1
Федор Киселев+1
Rezident+1
Novert Байкальский+1
Транспортник+1
verbounty+1
Skoda 7 Tr+1
2846.373+1
Чока+1
Technicman+1
KKP+1
TFA+1
Alex Shcherbina+1
Dima61+1
Владимир Дмитриев+1
Т.Л.Н.+1
дядя андрей+1
Александр Князь+1
Василий КР+1
Даниил Ларионов+1
Трёхгранка+1
Капитан+1
Guaglione+1
Володя Царенко+1
Дима Сторожниченко+1
femida-msk+1
Андрэ+1
Серый.Л.+1
Little Tram+1
Еж3+1
Silvish+1
Serj+1
AmpuTaToR+1
Шпекавыг+1
kr0t+1
3142+1
Сергей Крылов+1

Cheryomushki, 71-88G (23M0000) Nr. 3

Depoul:Tramway
Livrat:1991
Model:71-88G (23M0000)
Anul construcției:1988
Numărul de serie:МСШ-3
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
СМЕ 1+3

Setările camerei foto

Artist Name:Zadrot to phototrans :)
Copyright Information:by-nc-sa (c) 2013
Date and Time:19.11.2013 14:38
Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

25.11.2013 20:36 MSK
Link
Fotografii: 938
Браво! Михаил, жду ещё с нетерпением фотографий из Хакасии!
+3
+4 / –1
25.11.2013 20:46 MSK
Link
Fotografii: 568
Замечательно! :)
Черёмушки - это всегда очень красиво и интересно! Особенно, когда снимает автор со свежим взглядом на это место.
+3
+4 / –1
26.11.2013 04:50 MSK
Link
X-Rayder · Omsk
Fotografii: 3385 · Moderatorul / Moderatorul fotografiilor
Цитата (Сергей Крылов, 25.11.2013):
> Браво! Михаил, жду ещё с нетерпением фотографий из Хакасии!

Возможно будут еще фото, в том числе и от второго участника поездки ;)
Спасибо за хорошие отзывы!
0
+0 / –0
26.11.2013 11:33 MSK
Link
Fotografii: 515
Наглядное доказательство того что трамвай может идти по жд пути без перешивки :-) 4 мм не критичны.
0
+0 / –0
26.11.2013 14:11 MSK
Link
Fotografii: 244
Что за 4 мм? Колея абсолютно аналогичная.
+1
+1 / –0
26.11.2013 14:31 MSK
Link
Fotografii: 315
Цитата (Матяс Владимир, 26.11.2013):
> Что за 4 мм?

Железнодорожники округлили свою колею до 1520 мм (СП 119.13330.2012, ПТЭ ж/д РФ), а в трамвайных нормативах по-прежнему указывается колея 1524 мм (СП 98.13330.2012).
0
+0 / –0
26.12.2013 12:26 MSK
Link
Fotografii: 53
> Железнодорожники округлили свою колею до 1520

Избитая тема, допуски позволяют
0
+0 / –0
26.12.2013 12:34 MSK
Link
Fotografii: 315
Цитата (Дмитрий Иванов, 26.12.2013):
> Избитая тема, допуски позволяют

Допуски, конечно, позволяют, иначе проблем было бы выше крыши, но теперь эти допуски отсчитываются от 1520, а не от 1524 мм.
Как кто-то пошутил, "таким образом лет за 100 сузим колею до 1435 без глобальной перешивки и замены парка".
+1
+1 / –0
26.12.2013 14:32 MSK
Link
Fotografii: 515
Нас вот такой задачей про жд пути на математике загрузили: точность укладки рельс относительно друг друга не абсолютная, следовательно рельсы нельзя считать параллельными прямыми. А следовательно, раз они не параллельны, они обязаны пересекаться. Почему они не пересекаются?
Выдвигались самые разные гипотезы, типа таких что пересекаться они будут очень-очень далеко, но ведь длина жд путей может быть сотни и тысячи километров. В итоге к концу пары сообразили :-)
0
+0 / –0
26.12.2013 14:34 MSK
Link
Fotografii: 7642
Рельсы вообще не прямые :)
–3
+0 / –3
26.12.2013 15:27 MSK
Link
Fotografii: 515
По крайней мере должны быть такими.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика