TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
  Cheryomushki, 71-88G (23M0000) № 3 
Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"

Автор: X-Rayder · Омбы           Date: 19 қараша 2013 ж., сейсенбi

Statistics

Published 25.11.2013 18:43 MSK
Көріністер — 1466

Detailed info

Voting

Rating: +141 / +65
mojik314+1
VadimBelan+1
Stopcat+1
Tostro+1
sanek_tapok+1
Maxim Dmitriev+1
Алексей Васильев+1
Alyona_327+1
468_andrey_383+1
Александр Роганов+1
Aleksandr Sazykin+1
Макс Строгинский+1
Koloběžka+1
Артур+1
motoprogger+1
NeoTroll+1
Nikita Filchenkov+1
Сергей Сергеев+1
Илья Кожевников+1
Амир Закиров+1
dmitrymax+1
Володя Мадоян+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Денисенко+1
AlMax+1
sergasl+1
Сергей Визгалов+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Сан Саныч+1
Антон triangel+1
makfan+1
Yurez+1
Азат Ахтямов+1
Lexrudz+1
Артур Р.+1
AVB+1
Дим+1
Пикет+1
Константин Т.+1
Santehnik+1
Дмитрий Иванов+1
tavalex2007+1
Дима-5256+1
solnechny+1
PRESSA74+1
ad15+1
Александр Vl+1
Макс кондуктор+1
nss991+1
Rafa+1
Vladimir Vill+1
Богдан Смыков+1
Lizard King+1
Алексей Мякишев+1
робот+1
Danya+1
vArtemv+1
Андрей Плешков+1
Андрей Дем+1
Домиан+1
ТИО+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Сергей Транзит+1
misa+1
DiPeNN+1
Александр Рябов+1
Дима Ягодкин+1
Anton_Abramov+1
Мария Кайряк+1
R. S.+1
manil+1
PRO100МИХА+1
Андрей Харьковой+1
Антон+1
Дмитрий Мостовой+1
Mik_Yumz_T25+1
Микшин Дмитрий+1
Metro_man+1
Артём Мальгинов+1
Макс Вдовиченко+1
Михаил Панов+1
Maksimus+1
FlasH+1
Кузнецов Григорий+1
Artemio+1
Svetushkanchik+1
Karol95+1
Александр Saprankov+1
concord007+1
TATRA-K2+1
Pokakukam+1
Аркадий Новожилов+1
Дмитрий Михайлов+1
GMF+1
Eugen1988+1
MMG+1
вадя 2017+1
Антон Чиграй+1
Владислав Фоменко+1
FanUmbrella+1
Ищенко Никита+1
Игорь Букатин+1
Tranvia+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Viktor_L+1
Федор Киселев+1
Rezident+1
Novert Байкальский+1
Транспортник+1
verbounty+1
Skoda 7 Tr+1
2846.373+1
Чока+1
Technicman+1
KKP+1
TFA+1
Alex Shcherbina+1
Dima61+1
Владимир Дмитриев+1
Т.Л.Н.+1
дядя андрей+1
Александр Князь+1
Василий КР+1
Даниил Ларионов+1
Трёхгранка+1
Капитан+1
Guaglione+1
Володя Царенко+1
Дима Сторожниченко+1
femida-msk+1
Андрэ+1
Серый.Л.+1
Little Tram+1
Еж3+1
Silvish+1
Serj+1
AmpuTaToR+1
Шпекавыг+1
kr0t+1
3142+1
Сергей Крылов+1

Cheryomushki, 71-88G (23M0000) № 3

Депо / Саябақ:Tramway
Бастап..:1991
Үлгі:71-88G (23M0000)
Салынған:1988
Зауыттық №:МСШ-3
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
СМЕ 1+3

Camera Settings

Artist Name:Zadrot to phototrans :)
Copyright Information:by-nc-sa (c) 2013
Date and Time:19.11.2013 14:38
Show all EXIF tags

Comments · 11

25.11.2013 20:36 MSK
Link
Фото: 938
Браво! Михаил, жду ещё с нетерпением фотографий из Хакасии!
+3
+4 / –1
25.11.2013 20:46 MSK
Link
Фото: 568
Замечательно! :)
Черёмушки - это всегда очень красиво и интересно! Особенно, когда снимает автор со свежим взглядом на это место.
+3
+4 / –1
26.11.2013 04:50 MSK
Link
X-Rayder · Омбы
Фото: 3385 · Түсініктеме модераторы / Фотомодератор
Цитата (Сергей Крылов, 25.11.2013):
> Браво! Михаил, жду ещё с нетерпением фотографий из Хакасии!

Возможно будут еще фото, в том числе и от второго участника поездки ;)
Спасибо за хорошие отзывы!
0
+0 / –0
26.11.2013 11:33 MSK
Link
Фото: 515
Наглядное доказательство того что трамвай может идти по жд пути без перешивки :-) 4 мм не критичны.
0
+0 / –0
26.11.2013 14:11 MSK
Link
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Что за 4 мм? Колея абсолютно аналогичная.
+1
+1 / –0
26.11.2013 14:31 MSK
Link
Фото: 315
Цитата (Матяс Владимир, 26.11.2013):
> Что за 4 мм?

Железнодорожники округлили свою колею до 1520 мм (СП 119.13330.2012, ПТЭ ж/д РФ), а в трамвайных нормативах по-прежнему указывается колея 1524 мм (СП 98.13330.2012).
0
+0 / –0
26.12.2013 12:26 MSK
Link
Фото: 53
> Железнодорожники округлили свою колею до 1520

Избитая тема, допуски позволяют
0
+0 / –0
26.12.2013 12:34 MSK
Link
Фото: 315
Цитата (Дмитрий Иванов, 26.12.2013):
> Избитая тема, допуски позволяют

Допуски, конечно, позволяют, иначе проблем было бы выше крыши, но теперь эти допуски отсчитываются от 1520, а не от 1524 мм.
Как кто-то пошутил, "таким образом лет за 100 сузим колею до 1435 без глобальной перешивки и замены парка".
+1
+1 / –0
26.12.2013 14:32 MSK
Link
Фото: 515
Нас вот такой задачей про жд пути на математике загрузили: точность укладки рельс относительно друг друга не абсолютная, следовательно рельсы нельзя считать параллельными прямыми. А следовательно, раз они не параллельны, они обязаны пересекаться. Почему они не пересекаются?
Выдвигались самые разные гипотезы, типа таких что пересекаться они будут очень-очень далеко, но ведь длина жд путей может быть сотни и тысячи километров. В итоге к концу пары сообразили :-)
0
+0 / –0
26.12.2013 14:34 MSK
Link
Фото: 7642
Рельсы вообще не прямые :)
–3
+0 / –3
26.12.2013 15:27 MSK
Link
Фото: 515
По крайней мере должны быть такими.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика