Отлично выглядит!

Я рад, что оставили для музея именно его, "чистого", небитого.

А других с целой лобовухой на момент передачи в музей и не было..

Знаю. Просто, будучи несколько дней в Мск в конце мая, очень хотелось посмотреть-покататься на 5275.00. Но практически за несколько дней до прибытия на сайте "покраснели" и эта, и обе 4-го парка. В итоге довольствовался лишь внешним осмотром 4475 и 4478 в калашном ряду. Поэтому я и радуюсь, что в музее осталась 2720.

Цитата (Artemio, 17.11.2013):
> А других с целой лобовухой на момент передачи в музей и не было..

Почему? Была ещё 2718. Но и у 2720, и у 2718 было потресканное стекло. Для 2720 покупали новое.

Цитата (Александров Николай, 17.11.2013):
> Поэтому я и радуюсь, что в музее осталась 2720.

Нечему радоваться, музей не даёт на них кататься. Вот в Коврове есть ещё живая 5275, но там немного в другой комплектации, с двумя ступеньками сзади.

Ну не дают кататься лишь по той причине, что есть выдающиеся личности, которые на память обязательно себе что-нибудь открутят или возьмут (трафарет, например). В скотовозе 5621 не стекле даже кто-то нацарапал свой тэг на стекле.

К сожалению, основная причина лежит в юридической плоскости. Хотя и этот фактор тоже имеет место.
http://transphoto.ru/photo/639934/#1546365