Поздравляю!

Долгих лет службы этому красавцу

Красотище))

Ай красавец!!!

Эх, с кондёром...

Был бы БКМ, сейчас бы все плевались ядом, либо ничего не говорили. А на самом деле - это те же яйца, только в профиль.

Вот, наконец-то! Красив однако.

И это красавец О_о? Не, мне ближе и родней тот же БКМка)))...

Цитата (Михаил Рыбаков, 09.11.2013):
> Поздравляю!

Соболезную )))

Немного фотошопа ))) http://cs312127.vk.me/v312127086/3389/T-1xf8LwSdk.jpg

Цитата (Сергей Максимов, 09.11.2013):
> Немного фотошопа ))) http://cs312127.vk.me/v312127086/3389/T-1xf8LwSdk.jpg

неплохо, вроде небольшьіе манипуляции с окраской, а вагон стал стильнее смотреться (правда фигню в бампере не убирал бьі, и красную полосу спереди лучше б постоянной вьісотьі).


п.с. попробовал немного доработать http://piccy.info/view3/5411175/42d73571...58d0/orig/

А я что-то не могу понять, вроде недавно Краснодару отгружались КТМ-623, а теперь другие уральцы в парке потребовались? Зачем парк разбавлять разными моделями? Ослу же понятно, что чем больше разнообразие парка, тем сложнее и дороже его обслуживать.

Цитата (knsx, 10.11.2013):
> вроде недавно Краснодару отгружались КТМ-623, а теперь другие уральцы в парке потребовались?

71-623 будут и они поступят в Восточное депо, а 71-407 придут в Западное депо, там давно нового ПС не было.

Красив:-) Замечу, что изогнутая боковая линия "хочу быть Авангардом" стала тенденцией)

Цитата (Сергей Максимов, 10.11.2013):
> Немного фотошопа ))) http://cs312127.vk.me/v312127086/3389/T-1xf8LwSdk.jpg

Лучше над фарами поработать и передней маской вцелом...

Цитата (knsx, 10.11.2013):
> Зачем парк разбавлять разными моделями?

http://transphoto.ru/photo/636843/#1538591

Цитата (xrds2009, 10.11.2013):

> Лучше над фарами поработать и передней маской вцелом...

А вот над БКМом поработать не надо.... Морда у 407 вполне вменяемая ,я бы заднюю изменил. Как раз на морду особо никто не жалуется ,а вот чтобы поменять задние лампы в стопорях - нужно половину задней площадки разобрать....

попробовал немного доработать http://piccy.info/view3/5411175/42d73571...58d0/orig/

Получился Самарский окрас

Опять 1+1? фи. Ещё и на низкопольной площадке стационарные сёдла понатыкали.. На кой чёрт она вообще нужна тогда?

Не, российский дизайн давно умер, из всех корытополов относительно вменяемо выглядит только ЛМ

А если забыть о вашей неприязни к УКВЗ, то у 623 дизайн еще лучше))

У меня нет неприязни к УКВЗ , просто дизайн торцов они сделали, а бортов - нет. В итоге мордозад не сочетается с боковиной , пришлось исправлять сложной окраской.

- У меня не было личной неприязни к господину Папашвили! (с) Мимино:-)

http://www.kubtransport.info/photos/k316163.jpg
http://www.kubtransport.info/photos/k228063.jpg
http://www.kubtransport.info/photos/134834.jpg
http://www.kubtransport.info/photos/134854.jpg
http://www.kubtransport.info/photos/134868.jpg

Ну и ещё 103 новых фото на сайте http://www.kubtransport.info. Кому интересно - заходите, смотрите :-)

Было бы не плохо ветровое стекло закрасить верхнюю часть и оставить окно под маршрутоуказатель... Как думаете???? Хотел это внедрить но начальство поставило запрет, не известно как поведёт себя стекло с большим закрасом.

Цитата (Сергиус, 21.11.2013):
> Было бы не плохо ветровое стекло закрасить верхнюю часть и оставить окно под маршрутоуказатель... Как думаете???? Хотел это внедрить но начальство поставило запрет, не известно как поведёт себя стекло с большим закрасом.

А на фига, спрашивается?

И мне прям интересно стало, как ведёт себя стекло "с большим закрасом" и чем оно отличается от обычного.

Да, трамвай конкретный, но жестковатый и шумный. Недавно В Туле проехал на новом от конечной до конечной, на ход приятный, лёгкий на подъём ( по скорости )