Нахрена придумывали и разрабатывали ЭМУ???, фанерка и краска наше всё.

Цитата (Sергий, 04.11.2013):
> Нахрена придумывали и разрабатывали ЭМУ???, фанерка и краска наше всё.

Иногда он ломается и тут приходить старая ,добрая фанерка

тут другая ситуация: маршрут изменен, в ЭМУ вбит правильный

Цитата (str, 04.11.2013):
> тут другая ситуация: маршрут изменен, в ЭМУ вбит правильный

Сбоку что ли? А то спереди и не видно, работает или нет

Цитата (БКМ-Е321, 04.11.2013):
> Сбоку что ли? А то спереди и не видно, работает или нет
>
в конкретно этом может быть сбоку Лермонтова-Маяковского(постоянный). а вообще большая часть 23 ездит с картонками и спереди и сбоку

Спрашивается, к чему такие инновации, если любое изменение прекращает их работу?
Нужно было или делать нормально или дешевле - без ЭМУ.

со своим уставом в чужой монастырь не лезь (с)

намек понятен?

Цитата (str, 07.11.2013):
> со своим уставом в чужой монастырь не лезь (с)
>
> намек понятен?

Хамство в ответ не является оправданием неправильных решений. Я конечно не знаю, может я задел Ваш не полезный для общества бизнес...

Жорник Василий, это можно сказать единичный случай в Минске, поэтому послушайте str

Цитата (Жорник Василий, 08.11.2013):
> Хамство в ответ не является оправданием неправильных решений. Я конечно не знаю, может я задел Ваш не полезный для общества бизнес...
>

вы тугодум и теоретик. распыляйтесь о том, что в Углегорске не нужен выпуск 2 машины, а к нам не лезьте

В ТП-2 и правда есть проблемы с табло, у значительного числа 333 часть не пашет

Не пашит сейчас у них очень много светодиодных табло, при чем как Интеграловских, так и МЭМЗовских. В чем причина не понятно.

Причина в криворукости как заводов, так возможно и депо, давно известно, ещё по зелёным табло

Сегодня видел его на 59 ЭМУ не работал, стояла такая же картонка.