TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на admin@transphoto.org

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Вітебськ, 71-608КМ № 517; Вітебськ, 71-608КМ № 515; Вітебськ, 71-608КМ № 516; Вітебськ, 71-605А № 508
  Вітебськ,  71-608КМ № 517 
 71-608КМ № 515 
 71-608КМ № 516 
 71-605А № 508 
Трамвайнае дэпо
Отряд КТМов

Автор: ЛВС-86М 3214 · Санкт-Петербург           Дата: 30 червня 2013 р., неділя

Статистика

Опубліковано 29.10.2013 23:52 MSK
Переглядів — 408

Детальна інформація

Вітебськ, 71-608КМ № 517

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
З...:04.1998
Модель:71-608КМ
Побудований:1997
Заводський №:436
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (31.12.2017)
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 01.01.2018 — КГЭТ; с 03.2023 — музейный
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Вітебськ, 71-608КМ № 515

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
З...:06.1995
Модель:71-608КМ
Побудований:1995
Заводський №:44
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (31.12.2017) Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 01.01.2018 — КГЭТ; с 11.09.2023 — служебный
С момента поступления и до 2011 года работал на маршруте №8, после массового поступления БКМ 62103 работает без закрепления, с 2019 года и по 09.2020 почти всегда на разрывных графиках, с 09.2020 работал на любых маршрутах по любым графикам.
С 07.2021 не работает с пассажирами. С 11.09.2023 и в 2024 году выезжаел в город на развоз песка вместо вагона 513.

Вітебськ, 71-608КМ № 516

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
З...:04.1998
Модель:71-608КМ
Побудований:09.1997
Заводський №:401
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (31.12.2017) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:03.2025
Примітка:С 01.01.2018 — КГЭТ; с 07.2021 — служебный
С момента поступления и до 2013 года был закреплён на маршрут №3.

С 07.2021 не работает с пассажирами.

11.09.2023 впервые за 2 года простоя выехал в город.
Осенью 2024 являлся резервным вагоном для развозки песка.

Вітебськ, 71-605А № 508

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
З...:02.1992
Модель:71-605А
Побудований:1991
Заводський №:1088
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:11.2017

Параметри зйомки

Модель камеры:DSLR-A350
Время съёмки:30.06.2013 10:52
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:35 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

30.10.2013 00:35 MSK
Посилання
Jeka from Vitebsk · Вітебськ
Фото: 2110 · Локальний редактор
КТМмов-8, которых не так уж и много в Витебске!!!
+6
+6 / –0
30.10.2013 22:17 MSK
Посилання
Пал Копалыч · Вітебськ
Немає фотографій
Всего 6. Могло и больше быть.
+2
+2 / –0
30.10.2013 22:30 MSK
Посилання
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Пал Копалыч, 30.10.2013):
> Всего 6. Могло и больше быть.

В чем причина? Денег не было?
0
+0 / –0
30.10.2013 23:13 MSK
Посилання
Пал Копалыч · Вітебськ
Немає фотографій
Точно не знаю, но 516 и 517 приобетались в 1998-м, а потом кризис случился, да и прежние связи разрушились.
+1
+1 / –0
30.10.2013 23:39 MSK
Посилання
c374821 · Вітебськ
Немає фотографій
Я слышал, что 515 пришёл с разбитым стеклом то ли лобовым, то ли задним, и пока не прислали новое, долго стоял... Кто-то может подтвердить?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика