TransPhoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to admin@transphoto.org

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vitebsk, 71-608KM № 517; Vitebsk, 71-608KM № 515; Vitebsk, 71-608KM № 516; Vitebsk, 71-605A № 508
  Vitebsk,  71-608KM № 517 
 71-608KM № 515 
 71-608KM № 516 
 71-605A № 508 
Трамвайнае дэпо
Отряд КТМов

Автор: ЛВС-86М 3214 · Saint-Petersburg           Date: 30 маусым 2013 ж., жексенбi

Statistics

Published 29.10.2013 23:52 MSK
Көріністер — 408

Detailed info

Vitebsk, 71-608KM № 517

Депо / Саябақ:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Бастап..:04.1998
Үлгі:71-608KM
Салынған:1997
Зауыттық №:436
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (31.12.2017)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:01.01.2018 to CUET; 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Vitebsk, 71-608KM № 515

Депо / Саябақ:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Бастап..:06.1995
Үлгі:71-608KM
Салынған:1995
Зауыттық №:44
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (31.12.2017) Пайдаланылмайды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:01.01.2018 to CUET; 11.09.2023 to work service
С момента поступления и до 2011 года работал на маршруте №8, после массового поступления БКМ 62103 работает без закрепления, с 2019 года и по 09.2020 почти всегда на разрывных графиках, с 09.2020 работал на любых маршрутах по любым графикам.
С 07.2021 не работает с пассажирами. С 11.09.2023 и в 2024 году выезжаел в город на развоз песка вместо вагона 513.

Vitebsk, 71-608KM № 516

Депо / Саябақ:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Бастап..:04.1998
Үлгі:71-608KM
Салынған:09.1997
Зауыттық №:401
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (31.12.2017) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:03.2025
Ескерту:01.01.2018 to CUET; 07.2021 to work service
С момента поступления и до 2013 года был закреплён на маршрут №3.

С 07.2021 не работает с пассажирами.

11.09.2023 впервые за 2 года простоя выехал в город.
Осенью 2024 являлся резервным вагоном для развозки песка.

Vitebsk, 71-605A № 508

Депо / Саябақ:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Бастап..:02.1992
Үлгі:71-605A
Салынған:1991
Зауыттық №:1088
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:11.2017

Camera Settings

Model:DSLR-A350
Date and Time:30.06.2013 10:52
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

30.10.2013 00:35 MSK
Link
Фото: 2110 · Жергілікті редактор
КТМмов-8, которых не так уж и много в Витебске!!!
+6
+6 / –0
30.10.2013 22:17 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Всего 6. Могло и больше быть.
+2
+2 / –0
30.10.2013 22:30 MSK
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Фото: 682
Цитата (Пал Копалыч, 30.10.2013):
> Всего 6. Могло и больше быть.

В чем причина? Денег не было?
0
+0 / –0
30.10.2013 23:13 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Точно не знаю, но 516 и 517 приобетались в 1998-м, а потом кризис случился, да и прежние связи разрушились.
+1
+1 / –0
30.10.2013 23:39 MSK
Link
c374821 · Vitebsk
Фотосуреттер жоқ
Я слышал, что 515 пришёл с разбитым стеклом то ли лобовым, то ли задним, и пока не прислали новое, долго стоял... Кто-то может подтвердить?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика