Рейн-Неккар, Duewag ET6 № 1017

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Рейн-Неккар,	Duewag ET6	№ 1017	— 1017-1057
Duewag EB6		№ 1057	— 1017-1057

Oggersheim, Mannheimer Straße

Из цикла "последние Дюваги Германии".
Уникальный единственный сохранившийся состав из моторного вагона + моторного прицепа ET6+EB6. Второй такой состав в мире работает в Араде, Румыния.
На момент съёмки — один из двух последних оставшихся высокопольных составов Дюваг-классика сети интерурбана RHB Людвигсхафен — Бад-Дюркхайм (второй — Дюваг ЕТ12 1022). Вагоны использовались исключительно на 6 экспрессных школьно-заводских рейсах маршрута X Бад-Дюркхайм — мануфактура Оппау (3 рейса в каждую сторону). На момент публикации состав остаётся последним высокпольником Людвигсхафена на ходу

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 24 верасня 2009 г., чацвер

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 20.10.2013 04:00 MSK
Праглядаў — 677

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +21

Томич	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Nikolay Ryzhov	+1
TheBulgarianRail	+1
Technicman	+1
Иван Шишкин	+1
Владислав Фоменко	+1
Лайонел	+1
Кузнецов Григорий	+1
владислав74	+1
Dissident	+1
Аркадий Новожилов	+1
Лев Мощевитин	+1
alex26	+1
A. N.	+1
Архитектор	+1
Богдан Смыков	+1
Karol95	+1
Домиан	+1
MAXMASTER	+1
Alex Shcherbina	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	Людвигсхафен-ам-Райн
Дэпо / Парк:	Людвигсхафен
Мадэль:	Duewag ET6
Пабудаваны:	1963
Стан:	Спісаны (11.2024)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	11.2024
https://www.youtube.com/watch?v=PUk9F_3XkOM https://www.youtube.com/watch?v=VHIFwtViAPQ ab 07.01.2020 wieder im Linieneinsatz (X, 6, 6E, 7, 9)

EXIF

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Авторские права:
Время съёмки:	04.01.2003 21:05
Выдержка:	1/56 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 1

20.10.2013 04:12 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 22455 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

В день съёмки состав стал единственным высокопольником на линии, в то время, как 1022 отдыхал. Поезд вышел на один из утренних рейсов, 6:54 утра из Бад-Дюркхайма, соответственно снимки относительного качества. Все снимки 1017+1057 можно посмотреть на моей страничке по сети интерурбана Рейн-Неккар, русская версия здесь:
http://ymtram.mashke.org/germany/mannheim/index_ru.html

* * *

По слухам из Германии состав всё ещё может выйти на означенные экспрессные рейсы и сегодня. Для оптимального перехвата - вот график вечерних рейсов от вокзала в Людвигсхафене на Бад-Дюркхайм (1 дневной рейс не идёт от мануфактуры Оппау, а только из Людвигсхафена):
http://www.rnv-online.de/fileadmin/user_...2_8725.pdf

Вот график утренних рейсов из Бад-Дюркхайма:
http://www.rnv-online.de/fileadmin/user_...1_8310.pdf

Рассекать на междугороднем экспрессном Дюваге 1963 г. производства на 100++ км/ч по полям Германии - абсолютно незабываемое ощущение!

+3 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.