Меня вот мысль посетила, что если продлить линию от Красного Хутора до Рембазы, то есть сделать трамвайное кольцо, оно было бы рентабельно и популярно?

Цитата (Shkiper-prizrak, 19.10.2013):
> продлить линию от Красного Хутора до Рембазы,

Сейчас другой "прожект" толкают: продлить до Красного Хутора линию с ДВРЗ...

Цитата (завсегдатай, 19.10.2013):
> Сейчас другой "прожект" толкают: продлить до Красного Хутора линию с ДВРЗ...

А подробностей нету?

Это в новом Генплане вроде есть... А озвучил недавно Михаил Костюк - зам. мера Киева..

Цитата (завсегдатай, 19.10.2013):
> Сейчас другой "прожект" толкают: продлить до Красного Хутора линию с ДВРЗ...

С ДВРЗ до Красного Хутора? Лихо...А надо ли это? И честно говоря, не представляю там линию...

Я как-то, лет 5 назад, видел этот, как вы говорите, "прожект", так там предлагалось чуть далее ж/д станции "Дарница" выкопать туннель и пустить по нему трамваи, а участок через Институт химии просто убрать и расширить дорогу еще на пару полос. Но ограничились тем что на мосту через ж/д дорогу сделали однопутный разъезд и все, видать на большее денег не хватило)

Тоннель должна была стоить УЗ в комплексе с вокзалом. Теперь же вокзал никому не нужен, тоннель наверное тоже...

А смысл этого туннеля?Трамвай уберут тогда на Харьковском шоссе...Нет что бы сделать туннель с трамваем и линию на ХШ оставить.

Смысла в действиях наших "отцов города" искать не стоит. Я, например, тоже не понимаю на кой в ГЭ крючки для лыж если сама ГЭ "на ладан дышит". Но видать там других проблем нет. Так и тут, городские власти решили двух зайцев убить, расширить ХШ, которое в 2007 и ранее намертво стояло и трамвай убрать туда где он никому глаз мусолить не будет)

Добавить одно полосу на ХШ ничего не решит)Как раз если разумно сделать тот тоннель то часть потока Рембазы и Старой Дарницы могло бы уйти туда,но...