Санкт-Пецярбург, ЛВС-86К № 3014

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Санкт-Пецярбург,

ЛВС-86К

№ 3014

— маршрут 30

Улица Комсомола

Когда-то в Питере на трамвайных остановках висели таблички: "Остановка для двух одиночных вагонов одновременно" )

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 26 сакавіка 2006 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 12.10.2013 20:13 MSK
Праглядаў — 516

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +49

Krt3k	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
000Nikita000	+1
misa	+1
Ivan Danilov	+1
Александр Рябов	+1
YaMain	+1
Серега Ф.	+1
Максим Заря	+1
Виталий В	+1
Володя Мадоян	+1
Ушастик	+1
Slava	+1
dimon из Курска	+1
Янис Витолс	+1
Sentinel	+1
Игорь Николаевич	+1
Владислав Александров	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Дмитрий Александрович	+1
Алексей Мякишев	+1
Исайченков Валерий	+1
Olezka	+1
Лев Мощевитин	+1
Иван Ч.	+1
Адылжан	+1
Руслан Измайлов	+1
concord007	+1
Серый	+1
Novert Байкальский	+1
Роман Романов	+1
Иван Карташов	+1
Ситников Илья	+1
владислав74	+1
Бараш Алексей	+1
Lancery	+1
pantograph	+1
AVB	+1
Т.Л.Н.	+1
Сергей Сергеев	+1
Иван Волков	+1
Евгений Барцио	+1
Аркадий Новожилов	+1
Karol95	+1
Синий трамвай	+1
Андрей Захаров	+1
ZZ-TOP	+1
ЛВС-90	+1
Карандаш	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:	Трамвайный парк № 3
З...:	10.01.1990
Мадэль:	ЛВС-86К
Пабудаваны:	09.1989
Заводскі №:	1061
Стан:	Спісаны (02.12.2024)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	01.12.2024
Утылiзаваны:	12.2024
Заўвагі:	До 01.1990 — 3061
История • КВР ЦКР 06.2014 г.

EXIF

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Авторские права:
Время съёмки:	10.01.2006 22:28
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 7

12.10.2013 20:25 MSK
Спасылка

ЛВС-90

Фота: 180

Я так понимаю их ставили туда, где позволяло место и одновременно был достаточно большой пассажиропоток - как сейчас, например, на Просвещения.

+5 / –0

12.10.2013 21:00 MSK
Спасылка

svannet ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 10

Они и по сей день висят. У ст. м. "Выборгская", например :)

+4 / –0

12.10.2013 23:06 MSK
Спасылка

Сергуня ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 1

У м. "Пр. Просвещения" тоже есть.

+3 / –0

13.10.2013 02:16 MSK
Спасылка

Леонид Агафонов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 88

Теперь они не актуальны, в новой ДИ есть пункт, что можно производить посадку вторым вагоном на любой остановке, если позволяет длина посадочной платформы.

+2 / –0

13.10.2013 02:22 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 22009 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

Хвост второго вагона на снимке немного "выехал" за пределы знака, обозначающего конец "посадочной платформы" )

+2 / –0

13.10.2013 10:59 MSK
Спасылка

Филиппов Владимир ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 1

Что за щиты на крыше дома? Ограда "Крестов"?

+2 / –0

13.10.2013 14:03 MSK
Спасылка

McFly ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 303

Цитата (Леонид Агафонов, 13.10.2013):
> Теперь они не актуальны, в новой ДИ есть пункт, что можно производить посадку вторым вагоном на любой остановке, если позволяет длина посадочной платформы.

В новой - это какого года?
По факту всё равно запрещают сдвоенные остановки. А в буксовое время сдвоенные остановки запрещены даже там, где висят разрешающие таблички, что логично.

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.