А где пассажиры?

Похоже троллейбус делает нулевой рейс до Перевального,чтобы потом поехать по симферопольской единице. Поэтому людей и нет.

Цитата (Андрей96, 30.09.2013):
> Похоже троллейбус делает нулевой рейс до Перевального

Именно так.

28 ехал на 52ом мимо конташников. Без снятия штанг, на Skoda 14Tr.

А стропы-то в какие кренделя уложены! )) И ведь всё выверено и продумано, это не импровизация... Похоже на то как девчонки лямки от лифа вперекрёст одевают, когда нужно чтобы они не маячили на оголенных плечах

Цитата (VentuRi, 01.10.2013):
> А стропы-то в какие кренделя уложены! ))

Вообще-то так у нас веревки перед буксировкой наматывают, чтобы при движении штанга из-под лиры не вылетела. Зачем он здесь так перестраховался даже не знаю.

Цитата (VentuRi, 30.09.2013):
> Похоже на то как девчонки лямки от лифа вперекрёст одевают

Хорошая аналогия (((-:

Не знал, что 9Tr так умеют.

Вопрос по текущему состоянию трассы:
Где уже выполнен, в каком объеме и какие перспективы реконструкции участка: "Перевальное - Ангарский перевал" по факту выполняемых работ?
В начале июля 2013 года от Симферополя до Перевального уже была полная четырехполосная трасса. Далее, в стороны Ангарского перевала проводились очень активные работы по расширению на серпантине...

Цитата (Андрей96, 30.09.2013):
> Похоже троллейбус делает нулевой рейс до Перевального,чтобы потом поехать по симферопольской единице. Поэтому людей и нет.
Подскажите мне наивному про обязательность порожняка с Алушты на на Перевальное? Это действительно целесообразно или выполнение программы:"да здравствуют убытки"?
Почему нельзя выполнять данный рейс как 51а, так как со всеми остановками?

Цитата (MAXMASTER, 01.10.2013):
> Зачем он здесь так перестраховался даже не знаю.
Все правильно делают! На реконструируемом участке может быть ЯМА, куда по закону подлости троллейбус может попасть колесом. Ходовая от небольшой ямы при адекватной скорости проезда через нее не пострадает, а штанга может вылететь и если не порвать/положить КС, то выбить участок на ТП. Аварийных ситуаций никто не желает...
Единственное чего не хватает - штатных, возможно кустарных фиксаторов, чтоб не цепляли веревки за что попало...

Цитата (Жорник Василий, 01.10.2013):
> Где уже выполнен, в каком объеме и какие перспективы реконструкции участка: "Перевальное - Ангарский перевал" по факту выполняемых работ?

Асфальт полностью уложен по всей зоне реконструкции. Это от Перевального до 9й подстанции: http://maps.yandex.ua/-/CVbbMIy1. Остается месяц по графику на всякие мелочи типа отбойников, систем водоотведения, дорожной разметки и т.п. Дальше наверное тоже будет реконструкция. Скорее всего в следующем году.


Цитата (Жорник Василий, 01.10.2013):
> На реконструируемом участке может быть ЯМА,

Вот именно, что не может. Все работы по укладке асфальта завершены.


Цитата (Жорник Василий, 01.10.2013):
> Почему нельзя выполнять данный рейс как 51а,

Потому что он выезжает из парка сразу на Перевальное, а не через Алушту. Да и функция его - это собрать пассажиров из долины. И тем более у этой машины городской салон. И если подумать то 30 минут это не такой уж и большой нулевой рейс.

По поводу 51а - ранее часть машин, выполнявших этот самый нулевой рейс, заезжали в Алушту, выполняя при этом спецмаршрут для дачников Алушта - Заречное... только суть-то в том, что эти дачники за проезд не платили :). Проезд им оплачивала алуштинская мэрия... видимо, по какой-то причине оплачивать перестала и смысл такого маршрута исчез. А именно 51а рано утром - а подобные плановые нулевые рейсы единицы именно раннеутренние - экономического смысла не имеют, обычные 51 с берега и так рано утром идут полупустые до Перевального. При том, что отменить их не выйдет по многим причинам, одна из которых - в долине эти 51 тоже заполняются :). Чтобы не было пустых пробегов, надо строить троллейбусный парк в Перевальном для 1 маршрута ;)... но это тоже, скажем так, дороговато. Да и машин (троллейбусов в смысле) в Крыму пока маловато, чтобы парки размножать. В том же Алуштинском парке в былые времена (СССР) даже зимний общий выпуск был больше, чем там сейчас имеется ходовых машин ;).

А в Перевальном он будет заезжать на разворотное кольцо (как раньше заезжал 58), или прямиком в Симферополь поедет? И, кстати, в распиании 1 маршрута указано время отправления от разворотного кольца, или от трассовой остановки?

Почти точно сразу поедет в Симферополь. Рано утром (речь о 5-6 часах утра) на этом кольце ждут единицу очень немногие... их, если они вообще есть, проще позвать в троллейбус "методом окрика" и дождаться, пока они перейдут ещё пустую рано утром дорогу, чем заезжать за ними на кольцо, дважды переставляя штанги :). Впрочем, всё зависит от графика.