Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科 — Metro — [7] Tagansko-Krasnopresnenskaya Line
  莫斯科 — Metro — [7] Tagansko-Krasnopresnenskaya Line
Перегон "Лермонтовский проспект" — "Жулебино"

作者: BOSS           日期: 28 九月 2013 年, 星期六

照片数据

发布 29.09.2013 00:48 MSK
观看 — 818

详细信息

评论 · 12

29.09.2013 22:18 MSK
链接
Yotjeg · 莫斯科
照片：: 408
Смотришь на фото, а так все цивильно выглядит (за исключением кривого желоба), что и не верится какая жопа с вводом этого участка происходит.
+8
+8 / –0
29.09.2013 22:28 MSK
链接
VentuRi · 莫斯科
照片：: 82
А из-за чего не могут ввести? Наверняка, где-то обсуждалось, простите если заставляю повторяться
+3
+4 / –1
29.09.2013 22:43 MSK
链接
Юрий А. · 莫斯科
照片：: 222 · 副管理员
http://russos.livejournal.com/1045254.html?page=3
+5
+5 / –0
29.09.2013 23:44 MSK
链接
Yotjeg · 莫斯科
照片：: 408
А конкретно на этом перегоне так и не построенная ВОУ, из-за которой чуть не уплыла жилая многоэтажка, ствол в итоге засыпали и заджетили, теперь перенесли подальше от дома, на другую сторону и там сейчас пытаются построить ее наконец, но что-то не особо выходит. Так что сдача будет без ВОУ. Самый наверное гемморойный участок за современную историю, ЛП, говорят, течет уже, уж больно эти места болотистые =(
+3
+3 / –0
29.09.2013 23:45 MSK
链接
照片：: 300
Так что сейчас с этим участком аварийным?
+3
+3 / –0
29.09.2013 23:56 MSK
链接
Yotjeg · 莫斯科
照片：: 408
Если вы про размыв, то там сделали чугунные кольца на остатках поврежденных бетонных и засыпали песочком. Но рядом где-то начали тоннели "гулять" на 70мм и пришлось демонтировать путевой бетон. Поставили металлические упорные рамы, чтоб не деформировалось ничего. Джетят вокруг, чтоб дальше не плыло. В целом постепенно грунтовый массив стабилизироваться начал. Так что есть шансы, что скоро все уладится и пойдут поезда (правда пока без ВОУ и подстанции)))
+3
+3 / –0
30.09.2013 00:43 MSK
链接
照片：: 209
Цитата (Yotjeg, 29.09.2013):
> ЛП, говорят, течет уже, уж больно эти места болотистые =(

Неслабо так течет, но пытаются латать. Своими глазами видел.
+4
+4 / –0
30.09.2013 00:53 MSK
链接
照片：: 300
Цитата (Yotjeg, 29.09.2013):
> без ВОУ

что за термин?)
0
+1 / –1
30.09.2013 01:08 MSK
链接
Yotjeg · 莫斯科
照片：: 408
Водоотливная установка. Водичку пока будут откачивать через временные трубы с ЛП.
+3
+3 / –0
30.09.2013 07:44 MSK
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
Мне вот интересно. На форуме наш транспорт есть фотки с упорными рамами, которые по виду постоянные...не будут ли рихтоваться поезда об них? Хотя, тут скорее всего, будет сплошная зона ограничения скорости, как в Царицыно...но там она и до 100 метров не дотягивает, а тут половина тоннеля проблемная...
0
+0 / –0
30.09.2013 10:10 MSK
链接
Yotjeg · 莫斯科
照片：: 408
Так подобные рамы стояли на действующих тоннелях СТЛ на время проходки щита к Лесопарковой и в габарит не попадали. А тут, имхо, их поставили на время, пока успокоятся просадки тоннелей, а потом, наверное должны проблемные места заковать в металлоизол дополнительно.
0
+0 / –0
30.09.2013 11:06 MSK
链接
照片：: 2003 · 副管理员
Цитата (Yotjeg, 29.09.2013):
> Но рядом где-то начали тоннели "гулять" на 70мм и пришлось демонтировать путевой бетон.

Ах вот в чём дело... А я никак не мог понять зачем там снимают рельсы и крошат путевой бетон.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика