Подскажите, а давно ли ходит 2-й маршрут и куда?

2-ка ходит от ПТУ-35 до "Машиностроителя". Этот маршрут действует только в родительский день, так как связывает основные кладбища города. Сейчас стоит вопрос о введении маршрута в повседневуную пассажирсукую эксплуатацию, так как горожане хотят беспересадочного сообщения между районами города. Основной причиной недействия данного маршрута на территории Златоуста является малый водительский и кондукторский состав.

Давно пора, было бы очень удобно :-)

А куда теперь "двойка" ходит? и давно?

2-ка ходила ещё при советсвкой власти по маршруту "ПТУ-35" - "Педучилище", пото от эксплуатации этого маршрута отказались, так как вагоны были пустыми, потому что вагоны ходили интервалом 15 минут, лучше пересесть с 5-ка или 4-ки на 3-ку, если на вокзал надо или с вокзала на машзавод. Для 2-ки постоен "треугольник" на городской площади, чтобы вагон, не оборачиваясь на кольце "Завод Бушуева", мог, не теряя времени, проехать в сторону вокзала.
Пока в городе действуют только 2 маршрута:
1 (действует с 1996 путеём объединения 4-ки и 5-ки) - "Машиностроитель" - "Университет".
3 (трасса не изменена с 1936 года) - "Площадт металлругов" - "ПТУ-35".
Маршрут 2-ки пока утвержадается. Ещё один аргумент в пользу неиспользования данного маршрута является достаточное количество маршрутных такси.

С тех пор, как продлили 15-й автобус, пора бы и "двойку" пустить...

Цитата (Vano, 28.09.2008):
> С тех пор, как продлили 15-й автобус, пора бы и "двойку" пустить...

Надо было её ещё раньше пустить. Даже сейчас, когда водителей много стало (курсы проводятся и из-за повышения зарплаты вернулись водители, временно работавшие в Москве), можно 2-ку пустить - вагонов хватит же.

Цитата (Анюхин Александр, 10.08.2008):
> вагоны ходили интервалом 15 минут

Ну, 15-й автобус не чаще ходит, 15 минут - не смертельно!

Цитата (Анюхин Александр, 10.08.2008):
> Ещё один аргумент в пользу неиспользования данного маршрута является достаточное количество маршрутных такси

Ну этот аргумент можно вообще где угодно привести: большинство маршруток на Вокзал идут лишь с 5-го микрорайона или примерно с него (15-й автобус тоже), правда, вроде бы, что-то есть с Уржумки через кольцо "Машиностроитель"...но в любом случае маршруток много где достаточно: в Челябинске маршрутки вообще весь день пустые катаются (кроме разве что вечно полных ПАЗиков в Новосинеглазово - на ЧМЗ, северок - всё воздух возит за исключением нескольких часов в день) из-за их избыточного количества (потихоньку уже закрываются: 39а, 55а, 78, 35а и некоторые другие уже канули в лету), но это не повод "забивать" на муниципальный транспорт!

Если маршрут закрыли раньше из-за малого пассажиропотока, откуда уверенность что восстановленный маршрут не станет сновь воздух возить?

13 апреля 2010 года будет организовано движение трамвайного маршрута № 2. Оборотное время 118 минут. На линии 9 вагонов.
Маршрут следования: Трамвайное депо - Драмтеатр - ПУ-35 - ПО Бушуева - Драмтеатр - Трамвайное депо.
Маршрут изменен в связи с аварийным состоянием рельсового "треугольника" на перекрестке возле драмтеатра.
Примерное расписание выхода вагонов из депо:
9-22, 9-34, 9-46, 9-59, 10-08, 10-19, 10-30, 10-42, 10-59
Расписание с точностью +/- 2 минуты