На ТКЛ не планируется замена ПС?

Цитата (Андрей17, 13.09.2013):
> На ТКЛ не планируется замена ПС?

Там все вагоны откапиталены и с продленным ресурсом. В лучшем случае к ЧМ-2018 года будут возможны каки-либо обновления.

Цитата (Jen, 13.09.2013):
> Там все вагоны откапиталены и с продленным ресурсом. В лучшем случае к ЧМ-2018 года будут возможны каки-либо обновления.

В утиль их всех,пора переходить на 760-е.

> Цитата (Андрей17, 13.09.2013):
> > На ТКЛ не планируется замена ПС?

Замена планируется и даже производится. Постепенно этих сорокалетних "тружеников" заменяют не "Русичи", не 81-760, а просто ... "номерные"! Т.е опять мы как ездили на этих шумных и душных метровагонах, так и будем ездить! Нет, я ничего не имею против этих вагонов, но всё-таки наша ветка загружена постоянно и поезда идут "битком" даже вне часа "пик" и по моему пассажиры заслуживают более комфортной поездки. Итак, мне всё время попадались "Ежи", но два раза удалось прокатиться на "номерном", абсолютно те же ощущения во время поездки, разве что вагоны снаружи выглядят пристойно. А вот "Ежи" в последнее время даже мыть перестали! Не следят за ними вообще! Хотя вагоны старые и уже отслужили своё, но так относиться к п.с и пассажирам это вообще неуважение. Неплохо, если бы им на одной из станций нашей ветки установили памятник!

Цитата (Арсений, 13.09.2013):
> Замена планируется и даже производится.

Это не замена, а увеличение парка под открытие продления ТКЛ в Жулебино.

Спасибо, за информацию, а я то подумал, что "Ежи" на "номерные" меняют ;) Прошу прощения за не совсем достоверный комментарий.

Цитата (Арсений, 13.09.2013):
> поезда идут "битком" даже вне часа "пик"

Интервалы нужно вменяемые во внепик делать, тогда и "битка" не будет. 20 лет в Текстилях-Люблино работал, не понаслышке знаю.

Цитата (Арсений, 13.09.2013):
> Спасибо, за информацию, а я то подумал, что "Ежи" на "номерные" меняют ;) Прошу прощения за не совсем достоверный комментарий.

Как раз там замена на вагоны с кондиционером совсем не нужна. Тысячи людей задыхаются на одной из самой душных веток, Сокольнической. А вы говорите про ТК линию. Самый лучший вариант, номерные с душной Сокольнической спихнуть на Таганско-Краснопресненскую, а Сокольническую обновить. Очень много случаев, когда именно на этой ветке люди теряли сознание от духоты. И, кстати говоря, в час пик, благодаря студентам, вагоны набиваются похлеще вишневой ветки.