Браво СТ2! Сегодня вечером (буквально час назад) на "Профсоюзную" с "Ельшанки" вагон прибыл с интервалом 22 минуты. Несколько человек, так и не дождавшись трамвая ушли на наземный транспорт.

Цитата (Aleks, 12.09.2013):
> Браво СТ2! Сегодня вечером (буквально час назад) на "Профсоюзную" с "Ельшанки" вагон прибыл с интервалом 22 минуты. Несколько человек, так и не дождавшись трамвая ушли на наземный транспорт.

Нужно срочно покупать новые вагоны или попросить ВЭТУ из Татр делать МТТА-2.

На самом деле, это было уже не смешно. На "Профсоюзной" собралось человек 50 и народ уже начинал доставать дежурную по станции, мол, трамвая ждать или нет + сам вагон когда пришёл, то был уже далеко не пустым. А на подземных станциях первой очереди в ЛВС уже никто не садился, ожидая более пустую Татрочку.

там 5834 ТАТРА КТ8Д5 на Ельшанке остался.....неисправным

Если произошло ЧП или сбой в работе, то дежурной по станции ни чего не стоило по громкой связи поставить людей в известность. Но был выбран иной путь - игра в молчанку закрывшись в будочке. А это, согласитесь, как минимум неуважение к тем людям, которые выбрали себе перевозчиком МЭТ и СТ2 в частности, проигнорировав те же вездесущие маршрутки.
P.S. Справка для тех, кто не в курсе. Стоимость проезта в СТ/СТ2 = 15 руб., стоимость проезда маршруткой в этом же направлении = 10 руб. (не во всех без исключения маршрутах, но в достаточном кол-ве). И люди, идя на СТ, переплачивают именно за скорость, поскольку пробки на улицах Волгограда - это уже обыденность

По сравнению с пробками Ростова в Волгограде пробок нет)))

А сегодня что за затык был в районе 16:00? Спустился на Ельшанку в половине пятого, мой (в котором я поехал) 5845 обернулся за две с половиной минуты (хороший результат!) и ушел на ТЮЗ через 3:45 после предыдущего вагона. На ТЮЗе стоял встречный вагон, на интервальных часах перед которым также было где-то три с половиной минуты. То есть в пятом часу вечера минимум четыре вагона следовали с интервалом 3-4 минуты.