TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Sankt Petersburg, VMZ-5298-20 Nr. 5278
  Sankt Petersburg,  VMZ-5298-20 Nr. 5278 
Postul de conducere
К/ст "Придорожная аллея"

Autor: Arctic Fox · Sankt Petersburg           Dată: 2 septembrie 2013 an, Luni

Statistici

Publicat 07.09.2013 13:23 MSK
Vizualizări — 700

Informație detaliată

Sankt Petersburg, VMZ-5298-20 Nr. 5278

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Combined tramway-trolleybus depot
Livrat:2003
Model:VMZ-5298-20
Anul construcției:05.2003
Numărul de serie:320
Starea actuală:Transferat în alt oraș (15.09.2023) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:09.2023 to Ryazan, 2154
История

• Оформлен как КВР на ПТЗ с заменой кузова ЗиУ682В-012
• КР ПТЗ 06.2008 г.
• КР ПТЗ 07.2013 г., установлена система управления "ЭПРО"
• В Рязани на линии не работал.

Comentarii · 12

07.09.2013 21:31 MSK
Link
Petro · Moscova
Fotografii: 6
Стесняюсь спросить, а скорость прохождения спецчастей определять по манометру? Спидометра не видать...
–1
+0 / –1
07.09.2013 22:25 MSK
Link
Fotografii: 244
А Вы думаете, что спецчасти всегда проходят ориентируясь по спидометру? (-:
+8
+8 / –0
07.09.2013 22:29 MSK
Link
Fotografii: 6437
Цитата (Petro, 07.09.2013):
> Спидометра не видать...

Скорость прохождения спецчастей вдалбливается при прохождении стажировки молодого водителя и чувство скорости у него сохраняется на всю оставшуюся жизнь ) Спидометр-это тот прибор,на который водитель во время работы обращает меньше всего внимания
+3
+3 / –0
08.09.2013 12:27 MSK
Link
Arctic Fox · Sankt Petersburg
Fotografii: 921
На месте спидометра установлена панелька индикаторов ЭПРО. Хотя он и когда был на месте - не работал.
0
+0 / –0
08.09.2013 12:34 MSK
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Такая история...Интересно, что осталось от оригинальной машины ЗИУ-682В? Мог конечно, мост остаться, но и это очень-очень сомнительно.
0
+0 / –0
08.09.2013 12:50 MSK
Link
Fotografii: 180
Почему что на трамваях, что на троллейбусах спидометры как правило не работают? Такая хрупкая и в то же время необязательная деталь?
+1
+1 / –0
08.09.2013 13:22 MSK
Link
Fotografii: 522
Общее отношение к технике и только
+2
+2 / –0
08.09.2013 13:22 MSK
Link
Arctic Fox · Sankt Petersburg
Fotografii: 921
Цитата (Володя, 08.09.2013):
> что осталось от оригинальной машины ЗИУ-682В

Бортномер и паспорт в техотделе.
+1
+1 / –0
08.09.2013 13:25 MSK
Link
Fotografii: 233
Раздолбайство банальное. Тахогенератор на Татру стоит около 2-3 тысяч.
–1
+1 / –2
08.09.2013 13:41 MSK
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Причём тут тахогенератор? Тут ставится имульсный спидометр от грузовика. Главное - импульсы есть подходящие.
0
+0 / –0
08.09.2013 23:25 MSK
Link
Den.S · Sankt Petersburg
Nicio fotografie
Подскажите, а свист троллейбуса перед прохождением спецчасти - признак работы электронной СУ? В последнее время очень много ЗиУ-образных такой свист стали издавать.
0
+0 / –0
08.09.2013 23:31 MSK
Link
Arctic Fox · Sankt Petersburg
Fotografii: 921
Да, этот характерный звук возникает при нажатии клавиши для прохождения стрелки налево под током.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика