За кадр со вспышкой могут справедливо загрести.

Почему? Сфотографирована хвостовая кабина в которой никого нет, слепить некого.

Вагон не красили с 1976?

Цитата (Cypok, 25.08.2013):
> Почему? Сфотографирована хвостовая кабина в которой никого нет, слепить некого.

А что, пункт правил о том, что в метрополитене запрещено использовать съёмку со вспышкой уже отменили? Или в Москве такого пункта и не было? Или там было написано, что вспышку запрещено использовать только при въезде поезда на станцию? В нашем городе просто запрещено использовать вспышку в метро - и точка.

Цитата (sheiko, 25.08.2013):
> Вагон не красили с 1976?

На ТКЛ есть ещё похуже экземплярчики.. Я заметил в большинстве своём головные вагоны пребывают в таком виде,промежуточные более-менее хоть как-то подкрашивают..

Фотографирую только кабины без машинистов. Поэтому со вспышкой.

В Москве не запрещено. Другое дело, что фоткать голову со вспышкой - создание ситуации, угрожающей безопасности. А так, ну кому плохо, если я центральный зал станции или хвост со вспышкой щелкну? Или мрамор, гранит, плитка, краска пострадают? :)Ну и еще съемка со штативом создает помехи для движения пассажиров.
Все остальное на мой взгляд от лукавого...

Цитата (bober, 25.08.2013):
> Фотографирую только кабины без машинистов. Поэтому со вспышкой.

Логика железная)

В Москве запрещено. Читайте правила на сайте.

Ну и что, что запрещено? Подумаешь... Машиков слепить вспышкой конечно не стоит, но это здравый смысл, а не правила.

От вспышки может быть ложное срабатывание аппаратуры

Вагон участвовал в съёмках в к/ф "Убийство на Ждановской".
Мне кажется, это можно добавить в описание.