TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ, Tatra T3SU № 5388
  Київ Tatra T3SU № 5388  —  маршрут 4
Вулиця Оноре де Бальзака

Автор: soczo81 · Варшава           Дата: 12 серпня 2013 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 22.08.2013 11:52 MSK
Переглядів — 631

Детальна інформація

Київ, Tatra T3SU № 5388

Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
З...:10.04.2013
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1982
Заводський №:172044
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (25.12.2024)
Призначення:Пасажирський
Примітка:КР ДД 12.2024. До 10.04.2013 — КЗЭТ, 7015; до 29.11.2012 — Прага, 7015. С 25.12.2024 — ПД
ДТП 28.09.17 — восстановлен 09.11.17
До 2021 — СМЕ 5388+5607
С 28.08.2021 по 13.12.2024 — Не работал
КР ДД 12.2024 (установлены кондиционеры, комплект ЭМУ, сидения по схеме 1+2, система видеонаблюдения, светодиодное освещение салона и тонирование окна)

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 450D
Время съёмки:12.08.2013 13:25
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:52 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

23.08.2013 11:35 MSK
Посилання
maestro94 · Нижній Новгород
Фото: 6
Приятно видеть на одном фото ровные рельсы, модернизированный вагон и великолепный храм!
+4
+4 / –0
23.08.2013 23:15 MSK
Посилання
Осел1 · Київ
Немає фотографій
Цитата (maestro94, 23.08.2013):
> модернизированный вагон
А в чем его "модернизация"? перебитый номер из Праги но с ускорителем и частично другой монтажной схемой низковольтного оборудования
0
+1 / –1
25.08.2013 01:32 MSK
Посилання
mann · Київ
Фото: 68
Пожалуй, за 5 лет не изменился только храм.
http://transphoto.ru/photo/61244/
0
+0 / –0
29.08.2013 19:02 MSK
Посилання
Blek · Київ
Фото: 2
Цитата (Осел1, 23.08.2013):
> А в чем его "модернизация"? перебитый номер из Праги но с ускорителем и частично другой монтажной схемой низковольтного оборудования

Хоть я и сам против этой пражской подмены,но если сравнить оригинальный 5388 с этим вагоном,то небо и земля.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.