Lisichansk, ZiU-682V10 Nr. 083

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Lisichansk,

ZiU-682V10

Nr. 083

— Traseu 1

Вулиця Першотравнева

Autor: Dmitry Abrams ·

Lisichansk Dată: 16 mai 2013 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 22.08.2013 08:44 MSK
Vizualizări — 360

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +11

Dmitry Krasnikov	+1
kamaz	+1
Константин Т.	+1
John Rambo 95	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
L62	+1
Dimas-pjas	+1
Karol95	+1
Аркадий Новожилов	+1
Транспортник	+1
bobi mw	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Municipal Enterprise “Lisichanskoe Trolleybusnoe Upravlenie”
Livrat:	06.2007
Model:	ZiU-682V10
Anul construcției:	03.1990
Numărul de serie:	461
Starea actuală:	Retras din circulație (03.2018)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Anul de casare:	04.2018
Observație:	06.2007 ex Dnipro, 1806; 29.08.1990 ex Moscow, 7259
Заводская окраска белый с красной полосой внизу по юбке и над бамперами,передний бампер белый. КР Днепропетровская ВРМ 10.2007 г. Отстранён от эксплуатации 09.2014 г. Арестован за долги предприятия 08.2014 г. Продан с аукциона за долги 07.03.2018 г. http://www.ekspert.dp.ua/AuctionLot Отдельная кабина до 06.2007.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A490
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	16.05.2013 16:07
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	80
Focal Length:	8.06 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

22.08.2013 19:40 MSK
Link

Dmitry Abrams ·

Lisichansk

Fotografii: 1094 · Redactor local

Вверхней части кадра, растяжка оставшаяся от маршрутов №1, №2.
Привожу наглядный пример как до 1995 года выглядело кольцо на повороте Мельникова http://regfoto.ru/images/774_.bmp
И чтобы не страдать самодеятельностью в подлении линии на шахту им. Мельникова (прокладывать 859 метров), самый оптимальный вариант техническое кольцо сделать на перекрёстке на котором ранее было круговое движение.

+0 / –0

28.08.2013 20:43 MSK
Link

Жорник Василий

Fotografii: 21

От слов к делу:
Если http://regfoto.ru/images/774_.bmp действительно является оптимальным и реально возможным решением, то обратите внимание на такое решение профильных чиновников своего города.
Однако, стоит учитывать, что заказчиком и инвестором проекта восстановления троллейбусной линии до шахты могло быть именно руководство шахты, а троллейбусное депо просто увидело в этом проекте и свою параллельную выгоду.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.