Как же там сейчас красиво.Сегодня покаталась на 23 с заездом на Войковскую и до Соболевского. Фотографировать хочется непрерывно и много и еще глаза разбегаются, когда идут по линии несколько трамваев и троллейбусы. У меня крыша совсем поехала от счастья -позитив-позитивов))
Трамвайные пути чем-то намазали техническим жирным, забыла как называется))
СМЕ 3391+3392 хочу, чтобы вернулась на 23 маршрут - любимая СМЕ))
Жаль автора фото не увидела, была намного позже))

Цитата (Черная Татра, 19.08.2013):
> Трамвайные пути чем-то намазали техническим жирным

И вонючим... Только не сами пути, а межрельсовое пространство. Сильно скользит, легко возможно шею свернуть, или под вагон попасть... "Аннушка уже разлила масло" - цветочки по сравнению с ЭТИМ...

Судя по переднему ЭМУ, 28 давно не выставляли)

Цитата (barin2011, 19.08.2013):
> Судя по переднему ЭМУ, 28 давно не выставляли
Примерно пять лет.

Я смотрю, все-таки на два пути места хватило. Думал, там только однопутное кольцо вокруг "глобуса" да тупик уместится...

Цитата (barin2011, 19.08.2013):
> Судя по переднему ЭМУ,

Скорее МУ

Был тут 17 августа. Красиво, но предыдущее кольцо мне больше нравилось почему-то

А что такое серое кирпичами прижато? Газон будет?

Народ хоть был?

Цитата (Guaglione, 19.08.2013):
> Аннушка уже разлила масло" - цветочки по сравнению с ЭТИМ...

Солидол кажется называется эта пропитка для рельс))

Цитата (Аксенов Дмитрий, 19.08.2013):
> Народ хоть был?

Достаточно, что бы понять популярность маршрутов. Народу хотелось бы дальше линию продлить - совсем к метро. В сентябре, наверное, будет намного больше пассажиров.

Народу много было, но больше всего на 30-ке там сегодня мясо

Цитата (Черная Татра, 19.08.2013):
> Солидол кажется называется эта пропитка для рельс

Сами рельсы по определению ничем не пропитывают. И в данном случае - рельсы чистые. Этой гадостью покрыто околорельсовое пространство.

Креозот это называется, и предназначен он для пропитки деревянных шпал.

Цитата (Guaglione, 19.08.2013):
> Этой гадостью покрыто околорельсовое пространство

Эта гадость - криозот видимо необходима при изначальной прокладке путей. Я ее еще и руками потрогала - сразу не отмывается))

Это не креозот. Это больше похоже на силоксановую жидкость для пропитки бетонных поверхностей для большей водостойкости. Только почему это делают сейчас, а не до запуска линии.

А это всегда так-что не доделали, всегда доделывают в последний момент, когда совсем время поджимает. :)

Хочу сказать когда я ехал утром на сокол по 15 маршруту ,некоторые пассажиры были очень недовольны тем,что 15 маршрут больше не едет на Войковскую. Такие возмущения были ,только настроение водителю испортили.Говорили что пересадку теперь делать надо и т.д. Но я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН что открыли маршрут моего детства. я помню времена ,когда ещё 23-ездил на Шмитовский проезд,хотя был ещё маленьким. Мы часто ездили на 23-м трамвае до Динамо ,на ул-1905г ездили. дальше точно не помню ,но кольцо Шмитовский проезд видел из окна автобуса .но не помню на трамвае я доехал туда или не успел.

Цитата (Андрей -123, 19.08.2013):
> я ехал утром на сокол по 15 маршруту ,некоторые пассажиры были очень недовольны тем,что 15 маршрут больше не едет на Войковскую

Про 6 уже тоже такое слышала. И еще народ постоянно спрашивает, где остановка в обратную сторону от кольца по направлению к ул. Панфилова, там пока ее не оформили до конца. Конечная на высадку, затем забирает на посадку. Зато теперь 23 и 30 проезжают вокруг Войковской, не высаживая всех пассажиров как на конечной))Думаю все это дело привычки. Я очень довольна 30 от Михалкова. Неавтоматические стрелки на кольце - это точно дурдом, зато водителей можно пофоткать))

Цитата (Черная Татра, 19.08.2013):
> Солидол кажется называется эта пропитка для рельс))
Солидол - это не пропитка для рельс, а консистентная смазка для трущихся металлических деталей

Жесть! Вместо того, чтобы деньги потратить на стрелки для прямого соединения Строгино и Маршала Жукова с Тушино и Братцево, тем самым закрыв ненужное кольцо у Щукинской, забабахали никому не нужный аппендикс! От трамвая до поезда метро на Войковской намного удобнее чем от Сокола до трамвайнго кольца из-за кучи переходов и лестниц. Надо действительно писать в Дептранс, чтобы прекратили такое безобразие. Старые люди, которым тяжело ходить никогда не выберут Сокол из-за его длинной пешей пересадки и будут грузить 30-ку вместе со студентами МАИ. Не нужен в таком виде трамвай на соколе!

Согласен полностью.Поддерживаю.

Так дальше вести линию за Сокол вроде планируется постепенно, не все сразу. Сколько людей, столько мнений, кому до Сокола удобнее, кому до Войковской. Мне лично в метро на фиг не надо. До метро Сокол для пассажиров удобнее продлить. Бабушек жалко, а маевцы пусть пешком топают - тренируются. Я в их возрасте из метро Сокол или Войковская выходила и пешком до МАИ - 1-2 остановки. Ходить быстро очень полезно.

А это случайно не та электронная остановка которых наобещали до конца года?

Цитата (Черная Татра, 20.08.2013):
> Так дальше вести линию за Сокол вроде планируется постепенно, не все сразу.
Не в этой жизни! Там уже столько говна понастроили, что кроме как на эстакаде класть трамвайную линию некуда. И опять же есть удобная стыковка с 904. Вот он и должен вместо метро возить пассажиров трамваев к Белорусскому вокзалу, а не мифическое продолжение линии!


Цитата (Черная Татра, 20.08.2013):
> Сколько людей, столько мнений, кому до Сокола удобнее, кому до Войковской.
Есть пассажирообразующая остановка "Больница МПС". Вот туда бы и подтянуть трамваи из Строгино и Маршала Жукова вместо сокола и не надо было бы городить лишних остановок 904-му!

Цитата (FIPS, 20.08.2013):
> Есть пассажирообразующая остановка "Больница МПС". Вот туда бы и подтянуть трамваи из Строгино и Маршала Жукова вместо сокола

Не хочу быть невежливой, но мне это направление до фонаря, не пользуюсь, а вот обратно в сторону Беговой и 27 маршрут до ул.8 марта хотела бы вернуть. Мне чем больше трамвайной сети, тем лучше, хоть и до Строгино. Реальность во многом зависит от решения властей и тех. прогресса. Со временем все возможно, но не факт, что при нашей жизни))

Цитата (FIPS, 20.08.2013):
> Цитата (Черная Татра, 20.08.2013):
> > Так дальше вести линию за Сокол вроде планируется постепенно, не все сразу.
> Не в этой жизни! Там уже столько говна понастроили, что кроме как на эстакаде класть трамвайную линию некуда. И опять же есть удобная стыковка с 904. Вот он и должен вместо метро возить пассажиров трамваев к Белорусскому вокзалу, а не мифическое продолжение линии!
>
Кроме куска вдоль 75 дома , ничего не мешает продлению и это вполне решаемо .