Жуть. Питер не хочет пойти по стопам Иванова и собирать для КВРМ новые кузова?

Так,вроде,от данного вагона останется пара непрогнивших балок,а остальной кузов будет собран заново из новых материалов.

По другим фото видно что много всего уходит в утиль и заменяется новым железом

Так тут старый кузов, а в Лягушках по сути кузов новый, только шкворневые балки остаются старые.

Мдя, новый по-моему дешевле постоить.

Цитата (Евгений -Ночной странник- Полянский, 17.08.2013):
> Мдя, новый по-моему дешевле постоить.

Новый кузов построить проще и куда ровнее можно это сдеалть. К сожалению, условий для проведения качественных обмерочных и сварочных работ нет. И "новые" кузова, созданные на коленке, выходят, прямо таки, ощутимо разными друг от друга. Ну а сварка нового на старое без очистки ржавчины и вековой пыли - это ноу-хау ещё надо осмыслить!!

Геометрия в порядке, стоечки, грани - всё параллельно

Купили бы у банкрота кондуктор и строили бы новые кузова...кстати, куда та остнастка делась?

Цитата (Володя, 17.08.2013):
> Купили бы у банкрота кондуктор и строили бы новые кузова...кстати, куда та остнастка делась?

Та оснастка (пчелиная), которая пригодилась бы ЦКР, уничтожена за-а-адолго до коллапса ПТМЗ. А поставить кузов ЛМ-2008 на тележки от ЛМ-68М не представляется возможным.

То, что делают КВР - это отлично! Но меня волнует другое: как ТАКОЕ могло ездить по линии с пассажирами??? и Ведь не только этот вагон, наверняка и сейчас работает полно вагонов с таким же состоянием несущих конструкций. И не только в Питере...

Цитата (Graf1524, 17.08.2013):
> как ТАКОЕ могло ездить по линии с пассажирами???

Молча)

Цитата (Сергей Мурашов, 17.08.2013):
> . А поставить кузов ЛМ-2008 на тележки от ЛМ-68М не представляется возможным

Модернизировать кузов(добавить 1 ступеньку), или купить у УКВЗ низкую тележку.

Цитата (Graf1524, 17.08.2013):
> наверняка и сейчас работает полно вагонов с таким же состоянием несущих конструкций. И не только в Питере...

Учитывая российский климат,в большинстве трамвайных систем (парк которых своевременно не обновляется)около 80% вагонов находятся примерно в таком же состоянии.

Может дешевле подбирать железо с упавших российских ракет после бесконечных неудачных запусков и пускать его в производство трамваев... Представляете, сколько будет новых вагонов!

Цитата (Bender, 17.08.2013):
> Цитата (Graf1524, 17.08.2013):
> > как ТАКОЕ могло ездить по линии с пассажирами???
>
> Молча)

Скорее грохоча)

Будущий 3602