Лотерея "Угадай по фотографии, в каком городе ходят такие трамваи."

Внешний вид вагона и есть ответ на то, почему здесь накладки на фарах http://transphoto.ru/photo/613220/

http://cs9234.vk.me/v9234088/3b/-duvmHsS7qc.jpg
Когда я делал КТМ-19 с одной фарой для TranCity, то никак не мог предполагать, что нечто в таком роде было на самом деле...

Это что за издевательство над самым успешным трамваем(по моему мнению ребята) УКВЗ ?! ( >:-O) Такое было в нашем первом депо в 90-е.http://tf1.mosfont.ru/photo/01/36/16/136163.jpg

Бог ты мой! Какой урод!

Бедный КТМ-19... мда...

Вот именно, что за наркоманию тут развели, что, ни разу вагона с выбитой фарой не видели?
Посмотрите на вторые вагоны СМЕ в Самаре или ЛВС-86 в Архангельске, инфаркт гарантирован же.

И ему на тот момент всего 4 года... facepalm...

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 12.08.2013):
> Вот именно, что за наркоманию тут развели, что, ни разу вагона с выбитой фарой не видели?
> Посмотрите на вторые вагоны СМЕ в Самаре или ЛВС-86 в Архангельске, инфаркт гарантирован же.

Это в Казани СМЕ нет) Одиночки выглядят иногда так, будто только что их выцепили из хвоста СМЕ. Правда, сейчас этот вроде поприличнее, если судить по нынешним фоткам.

Если вспомнить историю, то в 2002 году как раз расцепили все СМЕ, у вторых вагонов зачастую не было ни фар, ни боковых стёкол кабины.
В это время у Казанского транспорта как раз был кризис, если смотреть фотографии Владислава Прудникова, сделанные годом позже, то видно, что ничего такого уже нет.

да ладно... ни для кого не секрет, что в Казани все новые вагоны с начала 90-х и по настоящее время сразу становились старыми. Хотя БКМ вроде пока не укокошили?

Меня больше всего прикалывает, что большинство судит исключительно по внешнему состоянию четырёх казанских 619-х. Это же смешно)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 12.08.2013):
> Посмотрите на вторые вагоны СМЕ в Самаре.



Цитата (Дмитрий Сагдеев, 12.08.2013):
> инфаркт гарантирован

А что инфарктного в том,что у нас,в Самаре у 2-х вагонов СМЕ убирают фары(за ненадобностью)и закрывают специальными заглушками(а не оставляют хоть-бы как)? Зато проблем с заменой фар нет никогда.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 13.08.2013):
> Меня больше всего прикалывает, что большинство судит исключительно по внешнему состоянию четырёх казанских 619-х. Это же смешно)
да ладно?
Серьёзно, на какую фотку ни глянь, если вагон не в рекламе - то он выглядит просто отвратительно, прям как в Твери. Взять хотя бы одну покраску - в одних городах красят так, будто вагон только пришёл с завода , а в других тяп-ляп.

Цитата (Юрий, 12.08.2013):
> Бог ты мой! Какой урод!

Если клоун выйдет плохо, назовем его дурак, верно я понял?! :)

Цитата (Dmitriy_ya, 13.08.2013):
> А что инфарктного в том,что у нас,в Самаре у 2-х вагонов СМЕ убирают фары(за ненадобностью)

Ну человек боится вагонов без фар. А страх лечится страхом.


Цитата (stas_kinoshnik, 13.08.2013):
> Серьёзно, на какую фотку ни глянь, если вагон не в рекламе - то он выглядит просто отвратительно

Не отрицаю, что такое было. Но дело в том, что именно было. Кстати можно глянуть эту фотку - здесь окраска просто замечательная.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 13.08.2013):
> Кстати можно глянуть эту фотку - здесь окраска просто замечательная.
ага, грязно только. Замечательная окраска это - заводская. Оказалось, был у вас нормальный вагон, так и его укокошили.
http://transphoto.ru/photo/299261/
http://transphoto.ru/photo/540781/

Цитата (stas_kinoshnik, 14.08.2013):
> был у вас нормальный вагон, так и его укокошили.

Краска за 6 лет сильно выцвела и местами уже было подкрашено (ДТП, ржавчина)