Станция "Hürriyet". СМЕ 1033+1002.
Скорополительно сделанный снимок станции самого секретного в мире сразу после Пхеньяна метро — охрана с окриками уже направляется к фотографу. За составом, по противоположной платформе, к фотографу бежит второй охранник
Линия лёгкого метро пердставляет из себя неудавшийся социальный эксперимент: соединяет престижные микрорайоны на севере города с трущёбами на юге. Естественно, между этими двумя частями города никто не ездит. При этом линия обходит основные пассажирообразующие точки центра города. Суммируя: линия недозагружена. Большую часть дня работает с интервалом в 10 мин., и закрывается в 21:00. Из-за недостатка рабочих вагонов, трёхвагонные поезда могут чередоваться с отдельными двухвагонными составами, работающими на одинаковом интервале - без последствий для загруженности составов.
Догнали? Не растерзали? :DDDD Извиняюсь за это сообщение, но это просто тупо из-за мирно сделанного снимка сразу связывать человека. Вы же не террорист какой-то там, а мирный человек. Самому приходится объяснять охране на вокзалах и станциях, что я мирный человек и против всяких террактов.
>>> самого секретного в мире сразу после Пхеньяна адаснкого метро
Ждём вас в Москве, чтобы раскрыть самую секретную сеть наших подземелей Метро-2 (Д6) если она конечно существует. И не понимаю почему секретное? Метро как метро
Пхеньянское метро наверное менее секретное: там хотя бы есть две "парадные" станции, на которые водят туристов, а отдельным туристам удавалось даже проехать и сфотографировать и некоторые другие станции. Так что я бы Адане первое место поставил.
Если бы это было реально "самое секретное в мире", то фотографии не вышли бы! Фотографирование по-настоящему секретных объектов, помимо стирания всей инфы, даёт право органам безопасности изымать фото-видео аппараты и телефоны. А так сие просто показать, кто в доме хозяин и не более. Если правилами прописано, что фотографировать нельзя, значит фотографировать нельзя. А по какой причине - не нам с вами рассуждать. Надо уважать законы и правила в чужом государстве, а не пытаться постоянно "приносить свою демократию", считая, что все кругом неправы.
Цитата (Никита Лапин, 11.08.2013): > Самому приходится объяснять охране на вокзалах и станциях, что я мирный человек и против всяких террактов.
По своему опыту: сперва подходишь к охраннику и просишь разрешения сфотографировать то, что тебе нужно. В 99% случаев, показав уважение к человеку, выполняющему свои обязанности, никаких проблем с фотографированием "секретных объектов" не возникало. Иногда говорят, что то-то и то фотографировать нельзя, а остальное можно. Ну и всё.
Цитата (cyclofillydea, 12.08.2013): > Надо уважать законы и правила в чужом государстве, а не пытаться постоянно "приносить свою демократию", считая, что все кругом неправы.
Если законы глупые и не современные, то мнение справедливо. Я тоже самое могу сказать про Россию. Если я в любимой Рязани заберусь на ж/д мост над вокзальными путями, расчехлю Никон с толстой трубой и начну методично щёлкать окружающее пространство, то вероятность разборок с вокзальными полиционерами равна 100%. В лучшем случае будет проверка документов, куча неадекватных вопросов и "вали отседа, пока не забрали".
При том, что всё давно отснято, с Гугль мапс можно не только в подробностях увидеть путевое развитие, но и получить точные GPS координаты каждой стрелки входных вееров станции. Ну какой террорист с толстым фотоаппаратом в здравом уме будет маячить на мосту у всех на виду? Нет, вот низя и всё тут! Так начальство велело, ему виднее.
Цитата (BorisB, 12.08.2013): > Если я в любимой Рязани заберусь на ж/д мост над вокзальными путями
Меня искренне удивляют такие "правильные" примеры - нахождение на ж.д. мосту вообще-то запрещенно, если там нет специально созданной пешеходной дорожки. Вы попробуйте пофотографировать в своё удовольствие фотоаппаратом с толстой трубой методично и с моста посреди товарной станции в той же Германии?!
Борись, Вы Бог, раз видаете, где и какие глупые законы?! Или Вы придерживаетесь принципа: зачем ехать 60 км/ч, когда я хочу от души летать за 120 - все дороги и так известны, что хоть слепым катайся?! Да и правильно - в конце-концов правила и законы пишут, естественно, мудаки, а Вы, умные, прекрасно знаете, что можно, если нельзя, и на что хер надо положить... Ну, флаг вам в руки - можете и электролита выпить - там тоже дурак написал, что это яд!
Самое интересное, что в какой-то степени правы обе стороны. Только примеры приведены экстремальные. В то время как мир - не чёрно-белый, а серо-буро-малиновый в крапинку. Просто в каждом конкретном случае нужно головой оценить сложившуюся ситуацию, и принять решение - как поступить. В частности, добравшись в этом году до Аданы, я уже порядочно знал Турцию. Исходя из этого и прочих имевшихся обстоятельств, принял решение поступить так-то. И (подчёркиваю) не ошибся.
链接