• Август — сентябрь: ремонт для выставки на 118-летие Петербургского трамвая
• Участвовал в выставке на 118-летие трамвая
Особенности
• Тяговое э/о "Чергос"
• Первый вагон с новым дизайном кузова и салона (т. н. "Пчёлка"),
хотя кузов закладывался вторым (первый — 0504, был построен позже)
• С 09.2025: заводской вариант окраса (серебристо-красный)
Это какой-то послевоенный ЛМ, а за ним стоит Татра Т-3 без переда и зада. Собирались проводить вроде как кап. ремонт, но в прошлом или позапрошлом году был разрезан.
Т-3 №1117 присылали из Барнаула на КВР,в результате которого вагон должен был получить морду,похожую на таковую у ранних ЛМ-99.Но к счастью порождения подобного монстра мы не увидели,т.к. в Барнауле передумали его оплачивать :-) Только вот вагончик жалко,он 1983 года был,один из самых новых там в 1-м депо...
ЛМ-47 песковоз грузовой! У него нет салона! Только кабина и платформа! В денном случае вагон похож на сарай из рельсосварщика, рельсошлифовщика и иже с ними.
Только вот интересно. Там написано, что в 2001 году передан в музей электротранспорта, получил номер 3543. А здесь просматривается именно старый номер. Значит никуда его не передавали и номер неменяли?!
Вагон 3543 лишился на заводе всего, что на нём было, кроме тележек и рамы кузова. Исчезли уникальные элементы обшивки, а также два полностью комплектных контроллера (это так, что вспомнил). Его пригнали в парк Леонова по весне или даже летом 2007 года.
Transphoto
聖彼德斯堡 日期: 2005 年
链接