Файл восстановлен

В сегодняшней статье интернет-издания "Зебра-ТВ" о ликвидации и распродаже депо №2 есть фото, на котором видна эта машина в относительно сохранном виде с табличкой "Консервация" на лобовом стекле. Ещё там можно разглядеть полуразобранный 234 троллейбус и три синих машины также на консервации. http://zebra-tv.ru/novosti/vlast/byvshee...-kusochkam

Цитата (Аркадий Новожилов, 29.03.2016):
> ... о ликвидации и распродаже депо № 2 ...

На самом деле ничего никуда не передаётся и не продаётся, просто всё отдано АДМ. Всё это для проформы, чтобы было типа по закону. На самом деле ещё в декабре 2015 года нам поставлен срок: съехать до 1 апреля. Так решила госпожа Орлова, которая и привела Колчугинскую АДМ на рынок пассажироперевозок Владимира (правда, не в курсе, на каких условиях, ибо автобусы дохнут не только наши, которые с номерами 5**, но и их, которые с номерами 7**, только их нужды по финансированию ремонта и обслуживания снятых с гарантии автобусов таинственным образом покрываются с полна, и ведут они себя с нами с самого появления как баре с холопами). Самое дорогое, что нам предстояло вывезти в 1-ое депо - оборудование МРМ, на котором производятся СР-ы. Пока не решён вопрос с машинами, находящимися на территории депо № 2 на консервации, ясно одно: в депо № 1 они не влезут. Не ясно и с "нашими" автобусами: останутся они в депо № 2, но будут ли мёртвым грузом висеть на нас, или их передадут в АДМ, пока не решено. Хотя не исключаю, что, чтобы нас как следует финансово дожать, их оставят на нас, и мы обязаны будем оплачивать все издержки по их эксплуатации, ремонту и обслуживанию с приобретением ГСМ и запчастей, хотя и видеть их не будем. Типа, состоялся развод, бывшая жена с детьми по суду осталась в моей квартире (ибо дети по закону имеют право пользования жилплощадью родителей, а квартира была моя до брака), и я вынужден оплачивать всё по ЖКХ и налоги, сам там не проживая.

Там действительно 5 троллейбусов осталось? Или есть ещё, не попавшие в кадр?

8.

Из-за чего заброшен 234? Неремонтопригодная конструкция? (вроде бы, когда-то, уже спрашивал, но не смог найти ответ).

У 234 машины надо менять электрооборудование на крыше, а точнее высоковольтные жгуты. Легче списать. Также могу назвать Аркадию номера машин на консервации: 131,136,148,208,214,218,229,234

Одну из таких машин видели на перегонке в депо №1 http://vk.com/overhearauto33?z=photo-700...2_00%2Frev

Цитата (Аркадий Новожилов, 01.04.2016):
> Одну из таких машин видели на перегонке в депо №1

По-моему это 233

Цитата (Женя, 02.04.2016):
> Цитата (Аркадий Новожилов, 01.04.2016):
> > Одну из таких машин видели на перегонке в депо №1
>
> По-моему это 233

Верно, 233 перегоняется с территории депо 2 в ангар депо 1 для продолжения проведения СР. А ТЕ машины так и остаются на территории парка АДМ. Я же уже писал выше:
Цитата (Alex_George, 29.03.2016):
> ... Пока не решён вопрос с машинами, находящимися на территории депо № 2 на консервации, ясно одно: в депо № 1 они не влезут ...

Зачем эти домыслы о том, что это консервация перегоняется в депо 1?