Вот, салон пустой. А у нас всё не рентабельно. Рентабельно когда на 1 квадратный метр пола 10-12 человек.
Интересно, а фрау - кондуктор?

Ну если сравнить цены на проезд, то да, чтобы у нас окупалось нужно на 1 метр 10-12 человек. Большая половина ещё и льготники.

Вот только беда в том,что 10-12 на кв.метр реально не влезут. А со льготниками надо разбираться только на законодательном уровне,а именно резко сократить их количество (даже 10% льготников - многовато),а самим им выделять определённую сумму денег в месяц на проезд в ОТ.Но,как это всегда бывает,денег нет,кругом коррупция и разворовывание,посему проблема в таких условиях не может быть решена.

Это утро воскресенья, первый перегон после конечной в районе с малой плотностью населения, а народу нет, потому что ездить никуда нет смысла, так как в городе в тот день даже продуктовые магазины не работали.

А седения к полу прикручены? ))))))

Цитата (Morty, 07.04.2009):
> Ну если сравнить цены на проезд, то да, чтобы у нас окупалось нужно на 1 метр 10-12 человек. Большая половина ещё и льготники.

Половины две, и обе одинаковые - нет ни большей, ни меньшей.))

Теперь по существу. По идее льготников у нас столько оттого, что уровень жизни льготных категорий граждан... эээ...как бы сказать помягче... ниже среднего. При достойном уровне жизни никакие льготы на проезд широким слоям населения становятся особо не нужны. Вот система проездных на 1 или несколько часов, на день, неделю, месяц действительно необходима.
ОТ в принципе не обязан себя окупать. Он много где планово-убыточен, хотя есть примеры прибыльных хозяйств ЭТ. В Иванове изначальной причиной закрытия 5-го трамвая было то, что он возит убытков на 1 млн руб. в месяц (это уже потом затеяли реконтструкцию улицы). А что с него было спрашивать, если днём в межпик ходил 1 вагон с интервалом 65 минут? Маршрут закрыли, так полностью ничем и не заменив (частично - муниципальным пазиком).

Цитата (Максим Таничев, 10.04.2009):
> По идее льготников у нас столько оттого, что уровень жизни льготных категорий граждан... эээ...как бы сказать помягче... ниже среднего.
..Это ты о пенсионерах и инвалидах... Но это только процентов 50 от общего числа льготников...