Ivanovo, ZiU-682V-012 [V0A] # 474

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Ivanovo,

ZiU-682V-012 [V0A]

# 474

Троллейбусное депо № 1

Kuvaaja: maks ivanovo ·

Ivanovo Kuvauspäivä: 16 heinäkuuta 2013 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 18.07.2013 21:06 MSK
Näyttökerrat — 510

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +16

Mitay	+1
Даниил Теплов	+1
Белов Александр	+1
RTT	+1
Максим Таничев	+1
Anton_Abramov	+1
чебтролл	+1
bobi mw	+1
ZZ-TOP	+1
Alex Shcherbina	+1
Stanislav Dudnev	+1
AntoNN	+1
Виталий Крайков	+1
Karol95	+1
pazik	+1
Аркадий Новожилов	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Trolleybus depot # 1
Tulo:	01.08.2012
Malli:	ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistettu:	12.1988
Sarjanumero:	32142
Nykytila:	Poistettu (2013)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:	07.2013
Huom.:	01.08.2012 ex Depot # 2; 07.2009 ex Moscow, 3189; 21.05.2003 ex 3346; 05.2003 ex 3201; 03.2003 ex 3178; 05.2001 ex 3333; 2000 ex 3332; 1999 ex 3279; 10.1989 ex 3215
Заводская окраска целиком рыжий. Сразу после принятия на баланс в Москве снаружи перекрашен в "шипиловский" цвет. Заводская табличка была снята в парке в 1993 г.,при этом машина приобрела характерную особенность — на правой нижней заклепке остался большой кусок заводской таблички (до КР 2003). КР1 МТРЗ 1999 г.(под номером 3332,отправлен на завод сразу после перебивки,заклепки от заводской таблички вместе с куском таблички сохранены,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от места расположения снятой заводской таблички (смещена чуть вправо так что немного наезжала на место бывшей заводской таблички),перегородка кабины не вынималась). КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на номер 3346,в процеесе ремонта номер изменен на 3189,точная дата выхода с КР 21.05.2003,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены,кожуха дверных приводов заменены — поставлены с другой машины модели ЗиУ-682Г,дверной привод переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная) Москва :* В ФАТП работал с 1989 по 1999 гг. на маршруте 34;с 1999 по 2009 на маршрутах 17,34. В Иванове с момента появления в сентябре 2009 г. был в резерве. С весны 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова. С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, на линию не выезжал.

Kommentit · 1

19.07.2013 14:00 MSK
Linkki

sany81-720 ·

Moscow

Kuvat: 5

ужас,а не машина,надо исправлять ситуацию.

+1 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.