В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения;
— светодиодное освещение салона
____________________________________________________
С 1989 г. до 1994 г. в Новокузнецке СМЕ 227+226.
С 1994 г. до 2009 г. в Барнауле СМЕ 1039+1040.
С 2009 г. до 08.2013 г. не работал.
С 20.08.2013 г. восстановлен, работает одиночкой
____________________________________________________
Работает двухсменным графиком, закреплён на 7 маршруте
EXIF
Make/Manufacturer:
OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:
SZ-10
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
16.07.2013 13:37
Exposure Time:
1/60 sec
Aperture Value:
9.3
ISO Speed:
64
Focal Length:
5 mm
Equivalent Focal Length:
28 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Александров Николай, 25.07.2013): > Неужели вашему "руководству" НАСТОЛЬКО насрать и на вас (извините), и на пассажиров? Рубят энтузиазм под корень?
Вагон был покрашен по моей инициативе, мною и на мои деньги. Предприятию эта реклама стоила ноль рублей. Некоторые люди работают за деньги, некоторые за "спасибо", а мы за "насрать". Кстати, через месяц юбилей, но нет этой раскраски вагона, нет путей на которых он стоит на этом фото, и нет ощущения праздника...
Ну что поделать? Ваше начальство - ... и ... (все желающие могут мысленно подставить сюда любые слова и выражения, на какие хватит фантазии. Чем нецензурнее, тем справедливее).
Transphoto
巴爾瑙爾 日期: 16 七月 2013 年, 星期二
链接