По-моему, это - ЗиУ-682В-012(В0А).

Что в Волгограде со стеклами салона на троллах ? Почему они всегда мутные на старых и КРенных машинах ? Что с ними делают такое ?

И мне это интересно,хотя я помню, папа жаловался, что после дождя всегда надо мыть машину, при том что она некуда не ездила.

Да нет, они мутные не от грязи.На новых машинах 2002-2006 годов(гармони,ВМЗ,кузова энгельсские) они -нормальные,прозрачные-заводские.То есть и щетки в депо ни причём.А вот как машина пройдет КР -так все в салоне новое ,и оббивка сидений,и пол,и краска-а вот стёкла-как камнями их что-ли растирали .и ни в одном городе такого нет, ну может где царапают стекла рисунками или словечками,но это ж не то ,так вот только в Волгограде..Ну вот еще : http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=62598
Кузов,заметьте,с КР

или вот-обратите внимание,как в стекло левого борта виден серебряный столб на противоположной стороне.Да и стёкла правого борта...Как пассажиру,это ОЧЕНЬ неприятно,особенно гостю города...

Насчет гармоней ты не прав, они тоже мутные. И старые и новые.

Ну по крайней мере в сентябре 2007 были нормальные...На вмз то хоть еще не мутные ?
Но всё-таки,в чем причина ?
Извиняюсь , не поставил ссылку на свой предыдущий коммент о серебряном столбе.Вот : http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=43635

4586(ТРолза)- сегодня ехал - нормальные, но если всмотреться то заметна столетняя грязь.
Скорее всего проблема в плохих стеклах и грязных(в химическом плане) дожде:
Химпром(от порошков до зарина)
Нефтеперегонный
ВПО Каустик (бытовая химия)
около 4 ЖБИ
Волгоградский завод бурового оборудования(ВЗБТ)
Нефтемаш
Алюминиевый завод(работает в полную мощность)
Красный Октябрь(работает в полную мощность) - ЗКО
Баррикады(практически не работает)
Волгоградский тракторный завод(практически не работает) - ВГТЗ
ТЭЦ 1
ТЭЦ 2
ТЭЦ 3
Котельные - все на мазуте (спасибо, что хоть не на угле!)
Для тех кто не зрает ГЭС обслуживает Москву и военные объекты. А Волгорад и Волжский питаются за счет пяти ТЭЦ.
А в Волжском:
ТЭЦ 1
ТЭЦ 2
Химволокно
Оргсинтез
Еще нефтеперегонный

Лобовые стекла водители "для себя" могут помыть с Мистер Пропером, а вот пассажирские.Татра Т3 R.PV тоже вся грязная, хотя ей года 3-4. А ВМЗ вообще 1-2 года, но они нормальные, правдо порой грязные.
Вывод: Грязь веков и экология? А может просто качество фотографии?

Это откуда же Татре Т3R.PV 3-4 года???
В 2007 только пришла.

Я почему-то про 2005 подумал :-) А как она к нам попала-то? Купили, Подарили? Модернизировали? А то про это еще никто не говорил.
Насчет стекол.
В новом ЗиУ 682Г 4523 2007 года выпуска стекла тонированные и МУТНЫЕ!!! Я в них вгляделся, и заметил, что мутность создают следы белых капель! Интересно, а если рукой провести сотруться?
А зтой зимой, вообще у многих троллейбусов в период когда было -20С стекла были непрозрачные!!!!! Люди не могли соорентироваться, когда на выход готовиться. А водительские были нормальные. Думаю насчет Мистера Пропера я угадал.

В начале 2007 мэрия купила.

Теперь выяснилось, что не покупала.

Эта модернизация троллейбуса в простонороде называется Верблюд, из-за горба на крыше. Туда убрали пуско-тормозные реостаты. Также на нём нет мотор-вентилятора, а стоит бесшумный преобразователь. КВР проходил на ВЗТМ. Именно из-за этого троллейбуса в Волгограде больше небудет новых ВЗТМ!

Значит это ЗиУ 682 - ВЗТМ.

Цитата (Алексей, 25.05.2008):
> Эта модернизация троллейбуса в простонороде называется Верблюд, из-за горба на крыше. Туда убрали пуско-тормозные реостаты. Также на нём нет мотор-вентилятора, а стоит бесшумный преобразователь. КВР проходил на ВЗТМ. Именно из-за этого троллейбуса в Волгограде больше небудет новых ВЗТМ!

в каком смысле из-за этого трола не будет больше ВЗТМ?