не, это вообще не братья... от силы товарищи... просто два поколения

КТМ и Татра - злейшие враги :)))

Кстати, стоит сказать, КТМ-30 чем-то похож на Татру Т3...

да фарами

В моем понимании слева - трамвайчик, а справа.. я не скажу, что он плохой или не пойми что - просто для меня это совсем не то. Это совсем не тот транспорт, что раньше.

п.с. пантограф им надо было в оранжевый покрасить, смотрелось бы получше.

Никита, а какие еще аналогии приведете в пример? для вас наверно - лошадь с телегой - это транспорт, а машина - это совсем не тот транспорт.

Иван, я вот трамвай воспринимаю как нечто цельное, несекционное. Самый трамвайный трамвай - это двухосник или четырёхосник с одним или двумя прицепами :-) В лучшем случае - с одной малозаметной гармошкой (КТ4, например). Длинный трамвай-червяк уже не очень на трамвай похож...

Иван, ваша аналогия моему сравнению не более чем неудачна.
Я не веду спор "619 vs T3" - он довольно глупый, но 630 это совсем другой вид транспорта.
Это СТ. Это не трамвай.

Надо смириться с тем, что трамвай в свое время сменил конку, а теперь многосекционные СТ заменяют традиционные трамваи.

Трамваи полностью заменили конку, а многосекционники не заменят полностью одинарных вагонов - хотя бы потому что есть много маршрутов (я не говорю о Москве, а вообще по СНГ), на которых просто пассажиропоток достаточен для одиночек, но недостаточен для многосекционников.

Я далеко не согласен с тем, что СТ полностью заменит трамвай - разве что только в некоторых местах. Потому что, как правильно заметил синий, СТ далеко не везде нужен, да и не везде влезет (я не представляю СТ например на всяких Рощинских проездах [мр-т 26, 38], где повороты через каждые 10 метров).

А СТ сам по себе ближе к метро наземному.
Вообще прелесть трамваев именно в том что едешь себе не очень быстро, он по рельсам стучит, получаешь какой-то позитивный заряд. Но это конечно малоприменимо к текущей жизни, которая летит с огроменной скоростью.

Можно отправиться в любой европейский город и убедиться - помех для сочлененных трамваев практически не существует. СТ вовсе не означает тотальной выделенности. Именно поэтому более корректный термин - ЛРТ.

Ну приехали, СТ противопоставляют уже «старому доброму трамваю»...

КТМ-30 отличится только длиной, ну и мб частичной низкопольностью, многие питерские ЛВС тоже уже давно не трамваи?

Метротрамвай!!!)))
Разве по правилам токоприёмник не должен быть красным?