Надо бы для заграницы применять другие варианты написания конечных пунктов: terminal station, terminus или в данном случаи на немецком Endstation. А то такое написание смотрится противоестественно...
Предлагаю в германоязычных странах подписывать на немецком (хотя бы из уважения к развитию и истории ГЭТ в этих государствах), а в остальных подписывать на английском

А почему не подписывать сразу на языке соответствующей страны?

Кстати, в германоязычных странах вполне используется понятие "петля" — Schleife. Endstation — это для пассажиров, т.е. для клиентуры, место, где нужно покинуть вагон в конце маршрута. А сам трамвай после этого может уехать разворачиваться по петле. На данном снимке видна посадочная платформа — ясно, что посадка (и, возможно, высадка тоже) производится здесь же. Тут подошло бы и то, и другое. Ещё говорят Endstelle - это применимо к тупиковым конечным, например.

Цитата (alex26, 25.06.2013):
> в данном случаи на немецком Endstation.

Лучше просто Endstelle - под это понятие попадает и обычное кольцо, и конечная станция с путевым развитием, и тупик однопутной линии, и остальные мыслимые и немыслимые формы конечных.

К сожалению, вот уже который день не могу зайти в редакторскую:(( Точнее, могу, но исключительно в редакторскую по Запорожью. Естественно, под другим ником.

Цитата (alex26, 25.06.2013):
> Надо бы для заграницы применять другие варианты написания конечных пунктов: terminal station, terminus или в данном случаи на немецком Endstation. А то такое написание смотрится противоестественно...

Да, правильно. Как написали выше, сгодится Endstelle.
Но проблема в том, что большинство пользователей не в курсе дела. Многие грузят фотографии даже не ознакомившись с тем или иным городом. Номер вагона в БД есть? Есть! Улицу помним? Помним! Если повезёт подпишем на правильном языке (некоторые такие извращения на русском пишут :)
А редакторов для отслежки свежих фот и правки поступающего - нет.
Тут остаётся только в загрузочной форме фотографии дополнительные красные строчки с правилами добавлять, чтобы доходило.

P.S. Но в данном конкретном случае - Westbahnhof - это просто узел. Один узел на всех, и на транзитные, и на концевые маршруты.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 25.06.2013):
> вот уже который день не могу зайти в редакторскую:(( Точнее, могу, но исключительно в редакторскую по Запорожью. Естественно, под другим ником.
Иметь по десять ников на сайте-это считается нормальной практикой? И можно это вот так просто констатировать?

Товарищ намекает, что он имеет доступ к аккаунту другого вполне реального человека.