Odessa, Tatra T3SU # 2967

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Odessa,	Tatra T3SU	# 2954	— 2967+2966+2954
Tatra T3SU		# 2966	— 2967+2966+2954
Tatra T3SU		# 2967	— 2967+2966+2954

Водопровідна вулиця Старосінний сквер

Kuvaaja: Ааре Оландер ·

Tallinna Kuvauspäivä: 25 kesäkuuta 1998 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 20.06.2013 00:10 MSK
Näyttökerrat — 771

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +30

Victor Irkut	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Vladlen99	+1
kamaz	+1
Ilaidja_KHERS	+1
timo44	+1
Володя Мадоян	+1
Anton	+1
Денис Волотовский	+1
Щукин Д.	+1
Сэм	+1
Seriy	+1
Синий трамвай	+1
ViktorRy	+1
Karbanatek99	+1
verbounty	+1
Angler	+1
Архитектор	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
MMG	+1
Александр Конов	+1
AlexSan	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Aleks	+1
Olegov	+1
Виталий В	+1
Jan de Vu	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Вололя	+1
Karol95	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot #1
Tulo:	26.01.1979
Malli:	Tatra T3SU
Valmistettu:	1978
Sarjanumero:	167406
Nykytila:	Uudistettu (malli vaihtunut) (29.12.2006)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	29.12.2006 to Depot #2, Tatra T3R.P; 05.11.2012 to Depot #1; 12.03.2015 to Depot #2
До 1999 — СМЕ 2966+2967+2954 1999–2000 — СМЕ 2967+2966 Принят на баланс трамвайного депо им. Ленина 26.01.1979. Ввод в эксплуатацию: 26.01.1979. Модернизация окончена 29.12.2006. 75-й модернизированный вагон. Передан в трамвайное депо № 2. С 05.11.2012 — трамвайное депо № 1. С 12.03.2015 — трамвайное депо № 2.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

20.06.2013 02:18 MSK
Linkki

Ростислав Рубан

Ei kuvia

До последнего не верил, что такая комбинация существовала.
На http://odessatrolley.com/Pictures/Tatra/2954_2966_2967b.jpg, где бортномеров не разобрать, отчётливо видна выпирающая приварная решётка мотор-генератора на всех трёх вагонах – как если все три с 1978 г.в. Объясните, что и зачем сделали с боковиной абсолютно нового 2954 (или же 2964 – если, следуя http://transphoto.ru/photo/457334/#1038920, на чёрно-белом фото мог быть он головным у 29xx+2966+2967) на 1987 год, когда 2954 и 2964 были только с завода?

+2 / –0

20.06.2013 09:25 MSK
Linkki

AlexSan ·

Odessa

Kuvat: 536

Это фото на Ближних Мельницах — 1984 год, а не 1987. Автор нашёл правильную дату у себя в записях.

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.