Wolgograd, Tatra T3SU Nr. 5815; Wolgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Wolgograd,

Tatra T3SU

Nr. 5815

— Linie СТ

Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit

Станция "Пионерская"

На СТ пускают одиночки...

Autor: Антон Буслов Datum: Samstag, 19. April 2008

Statistik

Veröffentlicht: 24.04.2008 23:27 MSK
Aufrufe — 695

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +16

Kirill4622	+1
Кипарисов Станислав	+1
татр-т6б5	+1
Львёнок_2302	+1
Greenbio	+1
Alex_34RUS	+1
Diman_RF	+1
GeLo	+1
Изускин Александр	+1
Danil Nesterenko	+1
Voldemar	+1
Евгений Гаврилин	+1
AS	+1
Vladislav Prudnikov	+1
Андрей Захаров	+1
Andrius	+1

Link auf dieses Foto

Wolgograd, Tatra T3SU Nr. 5815

Betrieb/Depot:	Tramway depot # 5
Typ:	Tatra T3SU
Baujahr:	03.1986
Fabriknummer:	175621
Status:	Ausgemustert (12.2019)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	08.2020
Bemerkung:	Работает как в СМЕ 5815+5816, так и отдельно

Kommentare · 6

19.04.2011 15:56 MSK
Link

bogdan-transport ·

Warschau

Fotos: 60

и это после 7ми минутного отсутствия вагона?

+0 / –0

19.04.2011 16:43 MSK
Link

Коренной_волгоградеЦ ·

Wolgograd

Fotos: 4

Не понял настроения поста: народа в вагоне для такого интервала слишком мало или наоборот слишком много? :)

+0 / –0

19.04.2011 17:02 MSK
Link

GeLo ·

Wolgograd

Fotos: 133

Для восьми вечера - вполне нормально.
ИМХО, нафиг "двойник" гнать, когда спокойно и одиночка справится?!

+1 / –0

19.04.2011 19:04 MSK
Link

Alex_34RUS ·

Wolgograd

Fotos: 71

Цитата (bogdan-transport, 19.04.2011):
> и это после 7ми минутного отсутствия вагона?

И это только вторая станция маршрута. Дальше - больше!

+1 / –1

19.04.2011 19:59 MSK
Link

AS ·

Wolgograd

Fotos: 946

Цитата (GeLo, 19.04.2011):
> Для восьми вечера - вполне нормально.

Ну как сказать. Для одиночки вполне нормально. Была бы система - все бы сидели. Что же касается истории, то видел упоминание в МЭТовской книге что эксплуатация одиночных вагонов была разрешена 2 августа 2002 г. Насчёт реальности не знаю.

Цитата (Alex_34RUS, 19.04.2011):
> И это только вторая станция маршрута. Дальше - больше!

На Комсомольской много будет, на Ленина подсядут, на Европе подбегут. А дальше уже не особо.

–1

+0 / –1

19.04.2011 20:19 MSK
Link

Engels ·

Nischni Nowgorod

Fotos: 190 · Stadtredakteur

А дальше выходить понемногу начинают. :) Кроме стадиона и дворца спорта.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..