Omsk, AKSM-101A KVR Omsk nr. 11

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Omsk,

AKSM-101A KVR Omsk

nr. 11

— Следует в депо

Проспект Мира

Autorius: motoprogger ·

Omsk Data: 2013 m. birželio 6 d., ketvirtadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 13.06.2013 21:55 MSK
Peržiūrų — 585

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +29

Иван Повалуев	+1
tertiodecimo	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Виталя Пахотин	+1
Герман Муромцев	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Kron	+1
Mitay	+1
Андрей Захаров	+1
Кривич Илья	+1
Kosta1466	+1
X-Rayder	+1
Константин Т.	+1
femida-msk	+1
Артур	+1
Сергей_Мурманск	+1
ЛВС-90	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Черная Татра	+1
FaNkY	+1
Bond_0071	+1
Maksimus	+1
mosk	+1
Иван Карташов	+1
Karol95	+1
ZIU	+1
KSV	+1
Ищенко Никита	+1
Alex Shcherbina	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 1
Nuo...:	2011-10
Modelis:	AKSM-101A KVR Omsk
Pagamintas:	1997-01
Gamyklinis numeris:	250
VIN:	31812500197
Dabartinė būsena:	Neeksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2024-07
Pastaba:	10.2011 ex AKSM 101A
С 03.08.2019 — Музыкальный троллейбус 20.03.2023 — возгорание контакторов в кабине Раскрас: 02.2003 — Pality Computers 05.2004 — Суприма Бронхо 09.2004 — Чудо Бани 07.2008 — ALPA (https://transtravel55.ru/d/vgllta1318g.jpg) 03.2010 — Мособлбанк 06.2012 — МП Электрический транспорт 08.2019 — Музыкальный ТБ 09.2022 — 200 лет Омской области Фото на другом сайте : https://fotobus.msk.ru/photo/594869/

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX P7100
Software or Firmware:	GIMP 2.6.10
Date and Time:	06.06.2013 20:27
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	100
Focal Length:	9.7 mm
Equivalent Focal Length:	45 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

14.06.2013 21:48 MSK
Nuoroda

McFly ·

Sankt Peterburgas

Foto: 303

> Следует в депо

А не "до Маяковского", как написано?

+0 / –0

15.06.2013 04:26 MSK
Nuoroda

motoprogger ·

Omsk

Foto: 317

"До Маяковского" - это особенность траектории заезда в депо.

+0 / –0

15.06.2013 12:09 MSK
Nuoroda

mosk ·

Omsk

Foto: 55

ну вот, кстати, не факт, что он поедет после Маяковского в депо. Чисто теоретически это может быть разворот в график после поломки

+1 / –0

15.06.2013 13:14 MSK
Nuoroda

McFly ·

Sankt Peterburgas

Foto: 303

Цитата (motoprogger, 15.06.2013):
> "До Маяковского" - это особенность траектории заезда в депо.

Тогда с тем же успехом можно любой рейс считать заездом в депо. Ведь через несколько кругов любой троллейбус поедет в депо - это такие особенности...
Если серьёзно, то если бы фото было сделано при следовании от Маяковского в депо, тогда и следовало бы указывать, что следует в депо.

+0 / –0

15.06.2013 16:18 MSK
Nuoroda

motoprogger ·

Omsk

Foto: 317

А трамваям, следующим со Стрельникова в депо, между Стрельникова и 11-й Ремесленной нужно указывать "Следует до 11-й Ремесленной"? Или в зависимости от трафарета - если "В депо", то "Следует в депо", а если "11-я Ремесленная" - "Следует до 11-й Ремесленной"?

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.