Красиво!

Но никаким боком не соответствует историческому облику салона ЗиУ-5.

Видимо самое дорогое здесь - это зановесочки :))

У ЗиУ-5 были широкие алюминиевые подоконники с продольными канавками, в которых скапливалась грязь. И поручни сидений были хромированные, а не в пластиковой изоляции. Не помешал бы и огромный ящик старой билетной кассы или компостеры. Ведь именно за такие второстепенные, казалось бы, элементы интерьера и цепляются уходящие в бездну времён воспоминания о детстве.

Цитата (BorisB, 13.06.2013):
> У ЗиУ-5 были широкие алюминиевые подоконники с продольными канавками, в которых скапливалась грязь. И поручни сидений были хромированные, а не в пластиковой изоляции. Не помешал бы и огромный ящик старой билетной кассы или компостеры. Ведь именно за такие второстепенные, казалось бы, элементы интерьера и цепляются уходящие в бездну времён воспоминания о детстве.

http://transphoto.ru/photo/600294/#1446909

Цитата (Саныч, 13.06.2013):
> Ну по крайней мере хоть восстановили, а не поставили гнить под Рижскую эстакаду или Волочаевку. Для уровня памятника самый раз.

Цитата (Саныч, 13.06.2013):
> для уровня памятника весьма неплохо сделали, причём в пределах депо.

Может и в Краснодаре восстановят зиу-5. Кузов есть.

Там от кузова, боюсь, осталось меньше, чем здесь. Нам бы сейчас с ЗиУ-683В01 справиться :-)

У нас если баян восстановят, уже хорошо будет.

салон целиком чужой. А занавески вообще убили.

Цитата (Олег Бодня, 13.06.2013):
> Но никаким боком не соответствует историческому облику салона ЗиУ-5.

Лучше так,чем не как.

Чем то салон Татры Т3 напоминает ...

Уууууу, ваще конечно хорошо, что хоть так восстановили, но фотка салона разочаровала. Неужели светильников оригинальных не нашли? Окна на себя совсем не похожи. Сиденья явно от ЗИУ682 90-х годов выпуска. В такой салон народ лучше не пускать.

Вот настоящий салон. http://transphoto.ru/photo/600555/
Можно сравнить.

Не осталось на складе ни черта. И даже фоток салона не было. Опыта восстановления нет. И на СТТС заглянуть не додумались. Такие дела.

Ладно сиденья, плафоны, окна. Но люки вентиляционные где?

Цитата (Georg 555, 13.06.2013):
> Лучше так,чем не как.

Скажу то, что многие здесь не примут и не поймут. Но... Лучше никак, чем ТАК!
Попытка создать недоэкспонат "лишь бы" приводит к тому, что понятие исторической ценности стирается, а пренебрежительное отношение (со ссылкой на образцы) становится нормой.
В любой истории, технической, творческой, политической - полумеры страшнее отсутствия мер!

Не умаляя труд людей, восстановивших экспонат, сожалею лишь, что не дотянули, не досмотрели и не досоздали приближенный к оригиналу образ. Ведь столько информации в фотографиях...

Цитата (cyclofillydea, 14.06.2013):
> Скажу то, что многие здесь не примут и не поймут. Но... Лучше никак, чем ТАК!

Чтобы поняли, приведу такую аналогию. Представьте себе, что лет через сто взяли на свалке старый Альстом, покрасили его в красный цвет с большим жёлтым серпом и молотом, написали на морде УКТМЪ-31 и поместили в музей истории города, как иллюстрацию того, что Ленинград был когда-то трамвайной столицей мира. Подразумевается, что ни один нынешний экспонат трамвайного музея не дошёл до наших потомков.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.06.2013):
> поместили в музей истории города, как иллюстрацию того, что Ленинград был когда-то трамвайной столицей мира.

Даже обычная красивая табличка с констатацией этого факта и то была бы лучшим вариантом (и более дешевым!), чем то, что написали вы.

Цитата (Константин Харьков, 13.06.2013):
> Вот настоящий салон. http://transphoto.ru/photo/600555/
> Можно сравнить.

http://transphoto.ru/photo/600754/ еще фото