Круть)))

Красавец!
А ещё лучше логотип, перекочевавший с СТ в Волгограде, а он еще откуда-то, плагиат какой-то!;)))

Насколько я понял, здесь установлены стеклопакеты?

С тонированными стеклами выглядел бы зачетнее. АХ на сколько км установлен?

Как называется модель?

Цитата (AlexSan, 05.06.2013):
> Как называется модель?
СТ-Мегаполис :)
В целом выглядит даже лучше обычных мегаполисов. Более грандиозно, окраска еще хорошая)

Да, окраска ему идёт. Фотку салона ждём с нетерпением!

Салон явно от Мегаполиса отличается.

Непонятно, что водитель увидит в левое зеркало? Стойку?

Цитата (DimonS, 05.06.2013):
> Салон явно от Мегаполиса отличается.

У него он явно продуман.

Ух ты, как кресла то у 2го окна поставили...прям метро...
а дверь в кабину? не понял...

Цитата (Бессонов Дмитрий, 05.06.2013):
> Красавец!
> А ещё лучше логотип, перекочевавший с СТ в Волгограде, а он еще откуда-то, плагиат какой-то!;)))

Что тут красивого?

Цитата (X-Rayder, 05.06.2013):
> Цитата (AlexSan, 05.06.2013):
> > Как называется модель?
> СТ-Мегаполис :)
> В целом выглядит даже лучше обычных мегаполисов. Более грандиозно, окраска еще хорошая)

Лучше обычных мегаполисов, может быть только мегаполис, а не эта поделка.
Боже, а как кронштейны зеркал сделали, нет слов . . Там еще смотрю сидения местами стоят как в метро. Жуть

Что всем не нравится этот троллейбус??? Нормальный троллейбус сделали новосибирцы. Молодцы!!! Троллейбус классный и красивый. Раз в 100 лучше обычного мегаполиса. Мои поздравления Новосибирску за такое творение...

Цитата (OVERPROTECTED, 05.06.2013):
> Лучше обычных мегаполисов, может быть только мегаполис, а не эта поделка.
> Боже, а как кронштейны зеркал сделали, нет слов . . Там еще смотрю сидения местами стоят как в метро. Жуть

А Вы не переживайте так, Саратову явно такое не светит.

Фото салона бы...

Главное, что он приспособлен для условий Севера.

Так их, вроде, в Мурманск не планируют, а больше у нас на северах нигде нет троллейбусных систем

Цитата (X-Rayder, 05.06.2013):
> Цитата (AlexSan, 05.06.2013):
> > Как называется модель?
> СТ-Мегаполис :)
> В целом выглядит даже лучше обычных мегаполисов. Более грандиозно, окраска еще хорошая)

СТ-5265.00 "Новополис"

Цитата (Бессонов Дмитрий, 05.06.2013):
> А ещё лучше логотип, перекочевавший с СТ в Волгограде,

Забавно) Это видимо так происходит процесс становления СТ, как самостоятельного производителя троллейбусов. Заимствование у всех по чуть-чуть. Визуально он воспринимается всё же обычной ТролЗой.

Цитата (OVERPROTECTED, 06.06.2013):
> Лучше обычных мегаполисов, может быть только мегаполис, а не эта поделка.

Точнее сказать хуже этого может быть только мегаполис.

Цитата (OVERPROTECTED, 06.06.2013):
> Боже, а как кронштейны зеркал сделали, нет слов . .
Приезжайте, на СТ инструменты найдутся для вас, исправите :)

Цитата (OVERPROTECTED, 06.06.2013):
> Там еще смотрю сидения местами стоят как в метро. Жуть
А все батарейки для автономного хода вы за троллейбусом на тележке катить будете? На крышу это всё не влезет, да и нельзя, ЯТП.
А салон, сами знаете какой у них - не развернуться, вот и пришлось изменить компоновку салона. Зато народу больше влезет :)

Крыше не хватает кондиционера, а то слишком пустая, форточки нужно покрасить в черный, стойки тоже, ну и повесить табло.

А чё) Ничё такой))) Главное, чтобы всякие выявленные недоработки мигом устранили! ИМХО - эта модель должна жить)

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 05.06.2013):
> АХ на сколько км установлен?

60км.

Цитата (Володя, 05.06.2013):
> Фотку салона ждём с нетерпением!
Когда делал эту фотографию, мы только приехали на выставку. В салоне небольшой бардак в этот момент был. Сейчас выставка уже открылась. Фотки скоро будут. Кто рядом с Новосибом, приезжайте. На выставке представлен еще электробус на базе НефАЗа.

Цитата (DimonS, 05.06.2013):
> Салон явно от Мегаполиса отличается
Причем явно в лучшую сторону. Отличие только в расположении сидений между первой и второй дверью. Место кондуктора перенесено. В целом смотрится просторнее за счет белой отделки.

Цитата (Мол, 05.06.2013):
> Непонятно, что водитель увидит в левое зеркало? Стойку?
В левое как раз все идеально видно. А вот с правым зеркалом у них заминочка вышла. Вечный кипишь перед выставкой сделал свое дело. Перепутали и поставили не тот кронштейн. Поэтому как раз в правое видно чуть-чуть.

Цитата (Alexis Pataka, 06.06.2013):
> Главное, что он приспособлен для условий Севера.
Салон: три печки производства АРС-ТЕРМ (НАМНОГО лучше, чем ЭТНА, по себе испытал), 2 жидкотопливных отопителя. Кабина: один жидкотопливный, 1 эл печь АРС-ТЕРМ, 1 стандартная кабинная ЭТНА. К слову сказать, наш единственный МЕгаполис (пока) очень холодный. Зимой в кабине температура до комфортного уровня поднималась к третьему кругу. На этом утеплены батарейные отсеки + подогрев.

Цитата (Чока, 06.06.2013):
> Визуально он воспринимается всё же обычной ТролЗой.
кузов и куплен на Тролзе. На выставке присутствуют представители с Тролзы. Похоже, они рассматривают СТ как свое опытное производство.

Цитата (Иванов Иван, 06.06.2013):
> Крыше не хватает кондиционера, а то слишком пустая, форточки нужно покрасить в черный, стойки тоже, ну и повесить табло
Что заказывали, то и собрали. Можно попросить рояль в салоне, его и поставят. :)
Алюминиевые детали мы со сменщиков в такой же ситуации на 3315 нашей так и покрасили в черный цвет два года назад. Стена стала смотреться единой. Табло и так висит за лобовым. :)

P.S. Я на этом троллейбусе проехал с одного края города на другой край. Экземпляр вполне работоспособен.

У нас тоже север еще тот. Я в этом году в трамваях помирал от холода.

Зачетный троллейбус! Намного симпотичнее Мегаполиса!)))

Цитата (Артур Бакиров, 06.06.2013):
> Намного симпотичнее Мегаполиса!))

во-первых, симпАтичнее. а во-вторых, как он может быть симпатичнее Мегаполиса, если внешне это и есть Мегаполис, только в другой окраске и без рогов?

Цитата (боярышник, 06.06.2013):
> это и есть Мегаполис, только в другой окраске и без рогов?

Ээээ, так это что? Троллейбус или электробус?

Жалко, что пожалели денег на тонированные стекла.

По моему, у СТ на заводских табличках была другая эмблема - чуть более оригинальная, чем просто две буквы.

Цитата (BorisB, 06.06.2013):
> Ээээ, так это что? Троллейбус или электробус?
Троллейбус с запасом автономного хода 60 км.

Увидев эту машину, сразу вспомнилась история про Оптиму с большим запасом АХ и арбузами))) http://www.anekdot.ru/id/641805/

Цитата (Александр Марянович, 06.06.2013):
> Увидев эту машину, сразу вспомнилась история про Оптиму с большим запасом АХ и арбузами))) http://www.anekdot.ru/id/641805/

Эта история - вранье!

Цитата (Копылов Эдуард, 06.06.2013):
> Табло и так висит за лобовым. :)
>

Я и не заметил, лучше бы все таки по центру его поставили. Табло Искра?

Цитата (Иван Р, 06.06.2013):
> Эта история - вранье!

История действительно враньё, так как "Оптима" с большим АХ всего одна, и была она сделана только в конце прошлого года. Аннекдот этот передран с аналогичных историй про троллейкары, которые рассказывались, наверное, во многих южных городах. Например, в Краснодаре - см. http://www.kubtransport.info/articles/water-melons.html

Цитата (Копылов Эдуард, 06.06.2013):
> Цитата (АкварельМедиаГрупп, 05.06.2013):> АХ на сколько км установлен?60км.

За счет чего такой большой запас АХ?

Какая тяга к распилу бюджетов в НСК на троллейбусах)))

Цитата (боярышник, 06.06.2013):
> как он может быть симпатичнее Мегаполиса, если внешне это и есть Мегаполис, только в другой окраске и без рогов?

Здрасьте, как это без рогов? Всё на месте должно быть, раз это, условно говоря, 3315 в новом кузове.

Прикольно, наконец-то по крыше сделали удлинённые молдинги полностью закрывающие штанги в сложенном состоянии. Так изначально и надо было делать на всех СТ-6217М.
Хотя теперь обыватели будут думать, что это обычный тролзовский ЭкоБус, а не единственный в мире СТ-Мегаполис

Можно еще попробывать бело-голубой окрас троллейбусса.

На окна всё-таки стоило бы одеть тонировку, такая свистопляска с окнами выглядит всё-таки некрасиво. А так - ну да, Мегаполис в другой раскраске. Первое, кстати, что бросилось в глаза - это просматриваемая за крышным молдингом большая СТ-шная реостатная чердачина :) В общем, хорошо вышло, но я жду собственной разработки низкопольного СТ, надеюсь, он не будет клоном Мегаполиса, а будет больше приспособлен к нашим потребностям. Я бы, как уже писал, больше ориентировался на корпуса МАЗ и полунизкопольной системе, как на казахских YoungMan. Дешевле и практичнее.

Да, его тоже на 5а? Может всё-таки кировцам на 8а отдадут хотя бы один?

Цитата (Alexander000001, 06.06.2013):
> Так их, вроде, в Мурманск не планируют, а больше у нас на северах нигде нет троллейбусных систем

Зима в Новосибирске суровее, чем в Мурманске несмотря на то, что Мурманск севернее:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Мурманск#.D...0.B0.D1.82
http://ru.wikipedia.org/wiki/Климат_Ново...1.85.D0.B0


Цитата (Пeresvet, 06.06.2013):
> По моему, у СТ на заводских табличках была другая эмблема - чуть более оригинальная, чем просто две буквы.

Ну вот такая, к примеру:
http://transphoto.ru/photo/430086/

Кстати, да, только еще раз глянув, заметил, что окна странно смотрятся. Черные рамки то есть, то нет.

Цитата (Александров Николай, 05.06.2013):
> А Вы не переживайте так, Саратову явно такое не светит.
>

Да и нахрен он нам нужен)), своих хватает оригинальных, а если нужно будет ещё, заводик рядом)

Цитата (BlackAmV, 06.06.2013):
> Может всё-таки кировцам на 8а отдадут хотя бы один?

И куда сей маршрут ходить будет?)

Цитата (BlackAmV, 06.06.2013):
> кировцам на 8а отдадут

Зачем?

Цитата (BlackAmV, 06.06.2013):
> Ну вот такая, к примеру:

Это эмблема Сибэлтранссервиса.

Цитата (Валериан Устюжанин, 06.06.2013):
> Хотя теперь обыватели будут думать, что это обычный тролзовский ЭкоБус, а не единственный в мире СТ-Мегаполис

Вы думаете, обыватели знают, что такое тролзовский ЭКОбус? ;-) Думаю, что мало-мальски грамотный транспортный любитель сможет отличить СТ от ЭКОбуса. Различий много.

Обыватели, стоя на остановках в Новосибе, только и думают об экобусе от Тролзы :)

Цитата (Александров Николай, 06.06.2013):
> Здрасьте, как это без рогов?

а, извините, я думал, это дуобус.
тогда я вообще не вижу, чем этот троллейбус отличен внешне от наших московских. разве что цветом

Цитата (Даниил Ларионов, 06.06.2013):
> И куда сей маршрут ходить будет?)

Ну логично предположить, что тоже до Ключ-Камышенского плато.

Цитата (Андрей Захаров, 06.06.2013):
> Зачем?

Вечерком после 16-17-18 попробуйте подождать на Выборной 63-ю маршрутку - поймёте. Газелей на 63-м уже почти не осталось, одни Фиаты и Форды - и всё равно чуть ли не на крыше народ едет. Это при их частоте в минут 5. И все на левый берег, до Горской почти никто не вылезает.

Цитата (Андрей Захаров, 06.06.2013):
> Это эмблема Сибэлтранссервиса.

А, ну да, поспешил:
http://transphoto.ru/photo/424515/
Но всё равно невыразительно. Для сибиряка нужно было что-то другое. Ну и такая эмблема невыразительна. Хотя - хозяин-барин. Я бы вообще от букв отказался и изобразил бы какую-нибудь снежинку на проводе. Может быть даже что-то похожее на советскую эмблему МЗХ, благо, её уже давно все забыли.

В германии бы немцам, наверное бы и в голову не пришло так беспочвенно критиковать подобную машину , а у нас привычка что ли так предвзято относится ко всему что производим.

Цитата (Александров Николай, 06.06.2013):
> Вы думаете, обыватели знают, что такое тролзовский ЭКОбус? ;-) Думаю, что мало-мальски грамотный транспортный любитель сможет отличить СТ от ЭКОбуса. Различий много.


Цитата (PVA, 06.06.2013):
> Обыватели, стоя на остановках в Новосибе, только и думают об экобусе от Тролзы :)

Вот пожалуйста:

Цитата (боярышник, 06.06.2013):
> а, извините, я думал, это дуобус.
> тогда я вообще не вижу, чем этот троллейбус отличен внешне от наших московских. разве что цветом


Цитата (BorisB, 06.06.2013):
> Ээээ, так это что? Троллейбус или электробус?

Цитата (Доктор Верховцев, 07.06.2013):
> В германии бы немцам, наверное бы и в голову не пришло так беспочвенно критиковать подобную машину , а у нас привычка что ли так предвзято относится ко всему что производим.

Именно потому, что к аргументированной критике собственные заводы прислушиваются, у них этой критики очень мало. А у нас, что бы ни делали - куча критики, а реакции очень мало. Это безотносительно к какому-то конкретному заводу: некоторые воспринимают её лучше, некоторые полностью игнорируют. Одна надежда на максимальную прозрачность рынка закупок, и тогда будет всё, как в Германии.

Неужели Кемерово ждет пока сертифицируют этого красавца, чтобы взять на испытания машин 5.