Цитата (Ivaner, 30.05.2013): > Дак а зачем она вообще нужна то была? >
Кроме того, никто не отменял ее использование для постановки вагона в расписание, обгоне и т. д. У нас же вагоны ходят едва-едва по расписанию. Ну, и обеды на ключах никто не отменял вроде.
На "канаве" было удобно отстаиваться, когда по нескольку вагонов одного маршрута приезжают, или неисправный вагон поставить. Самое интересное, что теперь салазки для перевода стрелки вообще за кривой повешены и стрелки вообще не видно.
Да даже если и подсечка, уехать на такое расстояние можно только либо если в разы превысить разрешенную скорость, либо вообще не смотреть за прохождением тележек. А скорее всего и то, и другое вместе.
链接