Проходя мимо завода ВЭТа сегодня утром, узрел в цеху СТ-шную Татру Т3 бело-красного цвета. Уж было обрадовался, да, всё-таки, скорей всего это была просто шпатлёвка (но всё-равно смотрелось прикольно)

На заводе произвели ремонт путей?

Как я понял, не самих путей, а дорожного покрытия.

P.S. С высокой долей вероятности могу предположить, что вагон без бортового номера - это борт 5765

Да , вроде только асфальт , но смотрится теперь культурно.

Сегодня укладывали асфальт. Но ИМХО, лучше бы пути обновили. Хотя, вероятно, им это и не надо, скорости-то небольшие. Но выглядело бы это гораздо опрятнее.

А который из наших вагонов 1982 года оказался 10000-й Т3?

2736, емнип. Точно смогу сказать в понедельник.

Цитата (Engels, 06.06.2013):
> Точно смогу сказать в понедельник.

Так что, какой?

Пардон, заработался :(( Это действительно вагон 2736. Причем если смотреть по диапазону заводских номеров, то этот вагон должен был быть поставлен в Горький.

В Горький? Почему именно туда? Это там кузова 171763 и 171764?

Потому что партия 171684-171713 поступила именно туда. Кроме вагона 171712, который достался нам и стал 2736. Ну а чуть позднее из партии 171764-171783 один вагон отгрузили в Горький вместо него.

Тогда получается, что юбилейный вагон — 2735. У 2736 зав. номер 171765, если верить базе. Я потому и спросил, что в списке после 171762 идёт 171765, и Нижнего там поблизости не видать было. Кстати спросить, где именно зав. номера нанесены у Т3? На табличке в салоне они есть только на некоторых Т6 89 года.

Цитата (as-vgg, 13.06.2013):
> Кстати спросить, где именно зав. номера нанесены у Т3? На табличке в салоне они есть только на некоторых Т6 89 года.

До середины 1987 года чугунная табличка на передней подножке, на стороне где перегородка кабины.
С середины 1987 года алюминиевая табличка на межоконной стойке между второй и третьей дверьми.

Цитата (as-vgg, 13.06.2013):
> после 171762 идёт 171765

Забыл о том, что кликал «Списанные и переданные отдельно». Все там друг за дружкой идут.

Цитата (as-vgg, 13.06.2013):
> Тогда получается, что юбилейный вагон — 2735.

Нет, 2735 вообще 1981 года.

> У 2736 зав. номер 171765, если верить базе.

Не во всем и не всегда надо верить базе ;) У юбиляра заводской 171712.

Цитата (Engels, 13.06.2013):
> Нет, 2735 вообще 1981 года.

Внезапно. Получается, профиль вагона 2735 на самом деле принадлежит 2736-му? Тогда какой заводской у 2735 и кому достался зав. 171765?

Напротив, ожидаемо :) Профиль каждого вагона принадлежит ему самому, и никому более. Неточностей в базе таки много, но править сейчас смысла нет, еще не все до конца ясно. Заводской у 2735 - 170601, а заводской 171765 был, по всей видимости, у вагона 5741, сгинувшего в 80-х (подозреваю, что именно он был разбит в тяжелейшей аварии на перекрестке Металлургов и Гончарова).

Цитата (Engels, 13.06.2013):
> а заводской 171765 был, по всей видимости, у вагона 5741, сгинувшего в 80-х (подозреваю, что именно он был разбит в тяжелейшей аварии на перекрестке Металлургов и Гончарова).

А насчёт этого можно ли подробнее? (про аварию)

Что-то нестыковок много получается с этими номерами...

Цитата (as-vgg, 13.06.2013):
> А насчёт этого можно ли подробнее? (про аварию)

Подробностей практически не знаю, кроме места и того факта, что было столкновение с большим грузовиком (КамАЗ?), который не уступил дорогу трамваю и врезался в него. Через несколько лет чуть дальше (перекресток Металлургов и Еременко) случилась похожая авария, в результате которой списали вагон 5779.

> Что-то нестыковок много получается с этими номерами...

Каких именно? У меня как раз почти все теперь красиво и логично.

База утверждает, что:
* 2735 (1982, 171712)
* 2736 (1982, 171765)
* 5741 (1981, 170601), с 1987 — 2727 (оригинальный 2727 [1981, 170599] с 1984 — 5719)

Но выяснилось, что:
* 2735 (1981, 170601)
* 2736 (1982, 171712)

Если у вагона 5741 зав. 171765, то вряд ли это нынешний 2727 (у к-рого жалюзи МГ накладные и нет решётки калорифера). Тогда из кого перебили нынешний 2727, какого он года и какой у него зав. номер? Что говорят ваши данные?

Актуальный 2727 1980 года, зав. 169471, по всей видимости бывший 5727. А родной 2727 (170599) действительно стал 5719.

Почему бы не внести соответствующие правки в базу? Кстати, 5727 не имеет профиля. Пока...

Правки будут, когда мне станет все до конца понятно. На данном этапе не вижу смысла вводить информацию, чтобы потом тратить время на еще одну глобальную правку.

Кстати, 5741 был в системе с 5742?

Только что прокатился в 5766. Поездка - одно удовольствие, вагончик не мчал под землёй, а просто плыл. Ход настолько мягкий, что создавалось ощущение бархатного пути :)

И опять этот офигенный запах краски в салоне...

А вот запаха, к слову, слышно не было

Кстати сказать, 10000 вагон и в самом деле — 2736. Увидел его фотографию в юбилейной книге, которую я сумел приобрести в собственность. http://cs425217.vk.me/v425217463/15f9/jNIHeb3TfTw.jpg
Когда и почему вагон угодил в СМЕ?