Возможно, один из бывших коночных парков, в том числе Андреевский на Долгоруковской улице, который ещё очень долго использовался трамвайщиками для разных целей.

А вот это - фотография Андреевского парка на Долгоруковской без малейших сомнений. Сараи для лошадей (справа) сохранялись довольно долго.

а контактный провод почему в коночном парке?

Эта фотография из альбома 1913 года, когда никаких лошадей там уже не было. Парк использовался для каких-то вспомогательных целей.

Причём продолжал использоваться и дальше. В 30-х здесь или совсем рядом был термитно-стрелочный завод и наверняка из него существовал грузовый электрифицированный выезд.

Есть ли какой-нибудь план расположения строений и помещений парка? С привязкой к немецкой аэрофотосъёмке например, если там основные строения сохранились?

И повторюсь насчёт этого фото: http://www.oldmos.ru/photo/view/13149
Снято в конце 90-х в том самом квартале, где был Андреевский парк. Допускается вероятность, что это депо Тимирязевского паровика, хотя в доступных источниках есть сведения о паровозном депо у ТСХА и вагонном сарае непосредственно у Бутырской заставы (не путать с Бутырским электрическим депо на Башиловке). Что это могло быть?

это уже выезд http://www.oldmos.ru/photo/view/14212,здесь видимо путь направляется на Термитно-стрелочный завод

Нет, термитно-стрелочный завод - это уже советская эпоха.
А заезд показан хорошо, скоро загружу.

тогда куда может быть направлен этот путь?

Конка закрылась, территория парка досталась управлению электрического трамвая. На территории сохранились рельсы, часть их демонтируется, часть сохраняется и электрифицируется. Территория парка используется для внутренних нужд трамвайного хозяйства (допустим, как склад или какая-то специализированная мастерская, или ещё как-нибудь) с возможность заезда вагонов для привоза-вывоза чего-либо. Так понятно?