МС-2 !?!?

Рукалицо...
Ну вот даже если предположить, что это бывший С-2106, то почему модель МС-2???

Я думаю, это настоящий 2575, и модель МС-4.

Во всех документах в музее он - МС4

Что там делает водитель 8326?)

Цитата (Yosheek, 04.07.2013):
> Что там делает водитель 8326?)
Фотографирует МС.

Ага, она стояла на остановке, ждала пока отъедет МС, а потом фотографировала :)

Цитата (Yosheek, 04.07.2013):
> Во всех документах в музее он - МС4

Естественно это МС-4. Никаким МС-2 он не может быть. Даже по номеру (если предположить, что он бывший С-2106) это не МС-2, так как 2106 был номером МС-1.

Ну не МС-2 это!!! Исправьте!

Господа редакторы, хватит дезинформировать народ. Это не МС-2, а МС-4. Почему вы упорно игнорируете мои сообщения и правки БД?

Хорошо, у 2575 исправили, а у предыдущих номеров почему оставили МС-2 (если конечно считать, что 2575 - бывший С-2106)? Обоснуйте.

http://piter-tram.de/assets/images/db_im...-PTMZ1.jpg - видно же, что это не МС-2.

Да потому что опять всё напутали. С-5701 это 2123,С-5702 это 2135,С-5703 это 2706(!!!!).Не было в Ланском служебки 2106.

Цитата (sasha ptmz, 28.07.2013):
> С-5703 это 2706(!!!!)

В это больше верится.

Цитата (sasha ptmz, 28.07.2013):
> С-5701 это 2123

А когда его разобрали?

Цитата (саша птмз, 28.07.2013):
> Не было в Ланском служебки 2106.

Там было такое нагромождение цифр, что ошибка не исключена.

Цитата (Максим Ляденко, 28.07.2013):
> А когда его разобрали?

В 1997. Служил донором для 2642+2384.