Казань, это один из вашего пополнения...

После этого http://transphoto.ru/photo/595024/, как то назвать это новым траликом тяжело :)

Как вы относитесь к своим новым траликам вам и то что на этом снимке даже показывать не надо... А то что на этом снимке http://transphoto.ru/photo/595024/ , хотя бы один продайте в России для начала.

Цитата (Иван Р, 25.05.2013):
> хотя бы один продайте в России для начала.

Было бы неплохо, а то уже как-то мегаполисы поднадоели

Клуб "Юный тролль" снова начинает свою работу

Цитата (Иван Р, 25.05.2013):
> хотя бы один продайте в России для начала

Вот сейчас сертифицируют эту машину как башкирскую и начнут продавать. Тогда "Тролзе" и "Транс-Альфе" придётся туго, если они не смогут предложить аналогичные по качеству и комфорту машины. "Трансмашгруп" будет вести себя на рынке довольно агрессивно - как сейчас это делает БКМ (кстати, зачастую совместно с ТМГ).

Цитата (Иван Р, 25.05.2013):
> А то что на этом снимке http://transphoto.ru/photo/595024/ , хотя бы один продайте в России для начала.
Насколько я понимаю, инициатором этого проекта являются не украинцы, а российская контора - совладелец БТЗ. И пытаться что-нибудь продать будет именно она. Раньше они торговали БКМами. В Томск и последнюю партию для Москвы точно они поставляли.

ЯТП ТМГ разошелся с БКМом (после его покупки Штадлером) и решили продвигать Богдан.

Для меня Оптима в такой комплектации - это троллейбус для тех, кто ничего не понимает в троллейбусах

То есть, для пассажиров :-)

При чём для сидячих. Стоять сзади в нём нереально.

Цитата (Олег Бодня, 25.05.2013):
> Вот сейчас сертифицируют эту машину как башкирскую и начнут продавать. Тогда "Тролзе" и "Транс-Альфе" придётся туго, если они не смогут предложить аналогичные по качеству и комфорту машины.

Олег, наивно думать, что в России троллейбусы покупают за качество и комфорт. Как-то Мегаполисы с не самым удачным салоном продаются хорошо, а БТЗ и вовсе последние годы не в почёте у заказчиков. Скорее как брали БКМы, так и будут брать.

Если ТМГ будет лезть во все возможные тендеры, то тогда шансы на успех еть.

Цитата (DimonS, 27.05.2013):
> Если ТМГ будет лезть во все возможные тендеры, то тогда шансы на успех еть.

Да, но, судя по буклетам ТМГ, они не прочь продавать БТЗ 52763.

Цитата (Чока, 27.05.2013):
> Олег, наивно думать, что в России троллейбусы покупают за качество и комфорт

Ну так это просто потому что пока выбирать почти не из чего. БКМ же не всесилен.

Сейчас обкатывают "Мегаполис" для г. Березники.

Только что на обкатку вышла зеленая "Оптима".

Это, наверное наша, 10 4 штуки должно прийти

Волгоград еще и "экобусов" на "Тролзе" купил? http://vengelse.ru/novosti/4951-engelssk...eniya.html

Офигеть! Так вот оказывается что стало основополагающим критерием при покупке ДопоОптим ;)))(цитата из статьи):"Главная особенность этих машин — наличие видеокамер в салонах." Уж лучше бы что-то другое стало главной особенностью, право, ну не знаю, - дизайн, более мягкий ход, потребление эл/энергии, простота в управлении...

Цитата (Иван Р, 11.06.2013):
> Волгоград еще и "экобусов" на "Тролзе" купил? http://vengelse.ru/novosti/4951-engelssk...eniya.html

некоторые источники говорят про " Volgabus "

Только что вышла на обкатку оранжевая "Оптима" без кондиционера. Новороссийск?

Соседушки , там у вас на обкаточку Бело-Голубые Оптимы не выходили на обкатку ?

Не было. Пока, не было.

Что ж ТролЗа так все сроки срывает?
Ну не привезете же вы за один раз 48 троллейбусов;)

Рабочих, видимо, у них не хватает. http://transphoto.ru/photo/599766/