Ого, так быстро сделали?!

ДТП было 7 мая

Кто виноват?
И пострадавших много было?

>> Вчера уже восстановили и выпустили на линию

Да я вот сомневаюсь, что его восстановили. Сейчас 2408 вот это: http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/3293...b3fea_orig. Судя по кожуху на "скворечнике", его передней решетке и остеклению левого борта, это бывшая 2020. Какой смысл восстанавливать родной 2408, если в него перебили другую машину?

Ещё снимок для опознания:

http://savepic.su/3471262.jpg

Цитата (Владимир Носов, 05.10.2013):
> Ещё снимок для опознания:
> http://savepic.su/3471262.jpg

Спасибо, Владимир, вот теперь абсолютно точно видно, что это действительно 2020. Обновил профили машин. Третий по счету случай перебивки в действующей базе Тольятти на СТТС.

Еще раз спасибо.

А почему тогда в базе этот троллейбус списан, а не перенумерован? Списан-то, получается, по документам тот, который стал 2408.

Но по факту прирезан-то именно этот кузов. Почему бы не "списать" того, кого действительно отправили на иголки, нежели следовать парковским документам и "уничтожать" живую машину?

Цитата (Владимир Носов, 18.01.2014):
> Почему бы не "списать" того, кого действительно отправили на иголки, нежели следовать парковским документам и "уничтожать" живую машину?

Ну, разбита машина более новая. Плюс, возможно что с ДТП тоже не все оформлено так, как есть на самом деле. Цель перебивки - избавиться от фиксации в официальных документах факта разбития под списание 2408.

Цитата (Бидон Помоев, 17.01.2014):
> А почему тогда в базе этот троллейбус списан, а не перенумерован? Списан-то, получается, по документам тот, который стал 2408.

Потому что на СТТС покузовной учет машин, а не подокументальный, как в транспортном предприятии.

Цитата (Евгений Леонтьев, 19.01.2014):
> Потому что на СТТС покузовной учет машин

Тогда правильно было бы отметить этот кузов перебитым в 2020, и под номером 2020 отметить списанным. А родной 2020 отметить синим.