А задних ЭМУ тоже нет?

Задние есть.

П.С. Гляжу на мартовские его фото, и вот на это, и вижу, что они уже потускнели как-то.

Солнце просто падает спереди потому тусклее кажется.

Почему на ЭМУ не пишут полное название к/ст, а просто "Чапаева", "Московская" и т.д.?

Это еще цветочки, цветочки это. Ягодки, когда объявляют не "Магазин Мечта" или "Магазин Рассвет", а просто "Мечта","Рассвет". Ну бред, что приезжий подумает, где такое безобразие еще есть?

По какой причине на всех БКМах отключили штангоуловители?

Цитата (Андрей17, 01.06.2013):
> По какой причине на всех БКМах отключили штангоуловители?

Тросы за фуры цепляются в таком положении. Так что старым дедовским способом все сделали. Некрасиво, а что делать?

Цитата (Oleg13, 31.05.2013):
> то еще цветочки, цветочки это. Ягодки, когда объявляют не "Магазин Мечта" или "Магазин Рассвет", а просто "Мечта","Рассвет". Ну бред, что приезжий подумает, где такое безобразие еще есть?

Магазинов таких уже нет! Остались только районы, названия так и закрепились за ними. Смысла объявлять "РАЙОН Мечта" я не вижу.

http://www.kp.ru/daily/24561/735014/?geo=3

Цитата (Oleg13, 31.05.2013):
> не "Магазин Мечта" или "Магазин Рассвет", а просто "Мечта","Рассвет"

А объявляют: Остановка Мечта)))

https://vk.com/wall-133444716_265180 кто нибудь знает, что случилось и скоро ли это исправят?

7ки не ходят, 1цы до Чапаева, 5ки не поворачивают на Попова и едут дальше по маршруту 7ки!

Цитата (АндрейИванов43, 02.12.2019):
> 5ки не поворачивают на Попова и едут дальше по маршруту 7ки!

5 ходят до Московской, как 8.

Цитата (АндрейИванов43, 02.12.2019):
> https://vk.com/wall-133444716_265180 кто нибудь знает, что случилось и скоро ли это исправят?

Из-за повреждения контактной сети на перекрестке улиц Щорса и Попова изменено несколько троллейбусных маршрутов.

Сегодня в 13:45 на перекрестке улиц Ивана Попова и Щорса во время движения у одного из транспортных средств произошел подъем автовышки, что привело к частичному обрыву троллейбусной линии.

- Повреждения существенные – это и обрывы проводов, и слом массивных металлических конструкций, с помощью которых троллейбус может менять направления движения (совершать повороты), - сообщили в департаменте городского хозяйства. – В данный момент аварийные бригады кировского «Автотранспортного предприятия» уже приступили к ликвидации аварии. На время проведения работ движение троллейбусов в районе перекрестка улиц Ивана Попова и Щорса будет приостановлено.

До устранения повреждений троллейбус № 5 будет следовать по маршруту № 8. Маршрут троллейбуса № 1 временно сокращен до улицы Чапаева. Движение троллейбусов № 7 приостановлено.

Как уточнили в департаменте городского хозяйства, ремонтные работы планируется завершить утром 3 декабря. Сразу же будет восстановлено и движение троллейбусов по существующим маршрутам.

КТ: По данным онлайн-карты ЦДС, сейчас два троллейбуса маршрута № 5 ходят по измененному маршруту: пл. Лепсе - Октябрьский пр. - ул. К. Маркса - ул. Профсоюзная - ул Ленина - ул. Воровского - пр. Строителей - разворотный круг на ул. Московской.

https://vk.com/wall-134235558_12597

Цитата (Олександр-з-Вятки, 02.12.2019):
> 5 ходят до Московской, как 8.

Это они похоже последний круг доезжали! Сейчас ни одного тралика на 5ке нет!

Цитата (АндрейИванов43, 02.12.2019):
> Это они похоже последний круг доезжали! Сейчас ни одного тралика на 5ке нет!

В течение дня делали несколько рейсов, но да, примерно в то время, когда я здесь писал, они уже заканчивали работать.
Да и вообще их должно было бы быть поболее двух. Даже с учетом того, что некоторые застряли на Щорса.

Вот тут бы и выручил УАХ.

Цитата (RM7570, 03.12.2019):
> Вот тут бы и выручил УАХ.

Это всё было бы здорово, но:
выходить и переставлять токоприемники каждый раз тоже не круто;
да и дорожная ситуация на том перекрестке была не супер.

Сразу видно, что Вятка осталась в каменном веке.

1). Токоприёмники давно уже снимаются за 3-4 секунды кнопкой. Водитель сидит на месте. Да и ставятся при желании тоже (тут всё же часто приходится выйти из кабины, но ведь это можно сделать на конечной станции).

2). Скорость движения на УАХ - до 40-60 км/ч. Маневренность - обычного автобуса. Да и при желании троллейбус с УАХ мог вообще не соваться на это перекрёсток. а чисто объехать его.