Taganrog, 71-605 (KTM-5M3) nr. 297

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Taganrog,

71-605 (KTM-5M3)

nr. 297

Смирновский переулок

Лобовая атака в процессе выхода вагона из трамвайного депо.
См. также: http://transphoto.ru/photo/592701/

Autorius: Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 2013 m. balandžio 15 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 14.05.2013 17:22 MSK
Peržiūrų — 709

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +21

Иван Маринин	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
kamaz	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Alexandr Matr	+1
Синий трамвай	+1
УКВЗ	+1
вадя 2017	+1
Ушастик	+1
Антон Давиденко	+1
S7	+1
Сергей Nemtsev	+1
Лев Мощевитин	+1
Т.Л.Н.	+1
tavalex2007	+1
Влад96	+1
Karol95	+1
Федор Киселев	+1
ViktorRy	+1
Сэм	+1
sarman	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tramway
Modelis:	71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:	1983-01
Gamyklinis numeris:	7809
Dabartinė būsena:	Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2021-02

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX50 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	15.04.2013 14:24
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	250
Focal Length:	18.532 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

14.05.2013 17:31 MSK
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 21960 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Интересно, что путевое развитие гипотетически позволяет объехать конфликтную точку по явно давно неиспользуемому пути слева с тчк. зр. зрителя.

Процесс выхода в 4-х действиях:
http://ymtram.mashke.org/russia/taganrog...n12330.jpg
http://transphoto.ru/photo/592702/
http://transphoto.ru/photo/592701/

На водителя 281-го ложится ответственность устранять последствия прохода 297-го:
http://ymtram.mashke.org/russia/taganrog...n12333.jpg

Интересно, что во многих хозяйствах, восновном западных, считается правилом хорошего тона "убрать за собой" нелинейный нестандарт (нетрадиционно переведённые стрелки, выпадающие из линейного оборота), и в таких случаях стрелку за собой переводил бы водитель 297-го, остановившись второй раз. Мысль навеяна двумя (!) случаями за один день проезда трамваями Таганрога нетрадиционно переведённой стрелки, с последующей слепой подачей задним ходом без какой-либо подстраховки.

+3 / –0

14.05.2013 17:46 MSK
Nuoroda

Федор Киселев ·

Novokuznetsk

Foto: 515

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 14.05.2013)
> Интересно, что во многих хозяйствах, восновном западных, считается правилом хорошего тона "убрать за собой" нелинейный нестандарт

Это нужно останавливаться второй раз и обходить вагон. По времени это будет дольше, чем выйти водителю следующего вагона, тем более если он уже стоит на хвосте. А так будет время уехать вперед, пока следующий вагон переводит стрелку.

Хотя в случае выезда из депо таким макаром как тут все просто решается обычной пружинной стрелкой

+1 / –0

14.05.2013 19:03 MSK
Nuoroda

AmpuTaToR

Foto: 105

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 14.05.2013):
> Интересно, что во многих хозяйствах, восновном западных, считается правилом хорошего тона "убрать за собой" нелинейный нестандарт (нетрадиционно переведённые стрелки, выпадающие из линейного оборота)

http://www.youtube.com/watch?v=IakwjNcu2Tc&t=3m36s

+2 / –0

25.06.2013 04:32 MSK
Nuoroda

Синий трамвай ·

Charkivas

Foto: 931 · Naujienų redaktorius

Цитата (Федор Киселев, 14.05.2013):
> Это нужно останавливаться второй раз и обходить вагон. По времени это будет дольше,

Не согласен. В Донецке, например, принято за собой "закрывать стрелку".

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.