Санкт-Петербург, ЗиУ-682В № 3686; Санкт-Петербург, ПТЗ-5283 № 3202 — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Санкт-Петербург, ЗиУ-682В № 3686; Санкт-Петербург, ПТЗ-5283 № 3202

Санкт-Петербург,	ЗиУ-682В	№ 3686	— маршрут 7
ПТЗ-5283		№ 3202	— маршрут 7

К/ст "Таллинская улица"

Абсолютно пустой 3686 проследует по внешнему проводу по 33 маршруту

Автор: Ymtram ·

Іст-Хейвен – Бранфорд Дата: 1 червня 2004 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 14.05.2013 07:18 MSK
Переглядів — 791

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +30

Юрий Боб	+1
Сергей Александров	+1
Diman	+1
Seriy	+1
Вадим_мэн	+1
DANIL1994	+1
nss991	+1
misa	+1
Леонид Агафонов	+1
Серый	+1
дядя андрей	+1
Илья Шпаков	+1
Александр Рябов	+1
Simferopol	+1
ЛВС-86М 3214	+1
Ищенко Никита	+1
Иван Волков	+1
makcim19997	+1
railwayman	+1
Star2007	+1
Karol95	+1
kosteg	+1
IvanPG	+1
ma_pronin	+1
AVB	+1
Arkadios	+1
taras	+1
Сергей Nemtsev	+1
Синий трамвай	+1
Карандаш	+1

Постійне посилання на фото

Санкт-Петербург, ЗиУ-682В № 3686

Локація:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Троллейбусный парк № 3
Модель:	ЗиУ-682В
Побудований:	04.1985
Заводський №:	24007
Поточний стан:	Списаний (26.04.2007)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До ???? — 3672
КР ПТЗ (с выносом электрооборудования на крышу)

Санкт-Петербург, ПТЗ-5283 № 3202

Локація:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Троллейбусный парк № 3
З...:	2003
Модель:	ПТЗ-5283
Побудований:	2003
Заводський №:	33
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (01.2009) Списаний
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	С 01.2009 — № 1 (4), 4686; с 11.2011 — 1686
История • КР ПТЗ 02.2009 г. • ТР ПТЗ 12.2015 г.

Параметри зйомки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Авторские права:
Время съёмки:	25.02.2003 12:26
Выдержка:	1/210 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

14.05.2013 07:54 MSK
Посилання

Карандаш

Фото: 16

Давно пора сделать здесь уже 3 линии (для 7, 18 и 33)

–1

+0 / –1

14.05.2013 20:45 MSK
Посилання

VicSin ·

Санкт-Петербург

Фото: 14

Зачем? 18 ходит редко и почти не стоит на кольце.

+0 / –0

14.05.2013 22:37 MSK
Посилання

Виктор Бергман

Фото: 919

Абсолютно пустой 33-й потому что конечная у него тогда здесь была.
А вообще сейчас не помешало бы карман для отстаивающихся 7-к сделать, противоположная сторона Стахановцев припаркованными авто заполнена и встречный разъезд, когда стоят 7-ки весьма затруднен.

+1 / –0

17.05.2013 17:53 MSK
Посилання

Карандаш

Фото: 16

В "часы пик" на кольце стоит много 7-к, а 18 приезжает на кольцо и действительно почти не стоит. А чтобы выехать с кольца, ему нужно переставлять штанги на другую линию. Поэтому водители СТТП сразу едут по линии 33, и стоят на ней. Дальше, приезжает 33, и ему не проехать из-за штанг 18-го...
Поэтому протянуть ещё 1 линию было бы очень неплохо. (А, например, укоротить вторую линию на Таллинской (и убрать эту жутчайшую двойную стрелку на Таллинской).

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.