Уже который раз вижу подобные фото из Краснодара. Почему не решат проблему затопления путей?
P.S. наверняка уже где-то был ответ, просьба дать ссылку на комментарий;)

Михаил, у меня только одни маты напрашиваются по этому поводу... Этой проблеме уже ни один десяток лет, но всем впадлу заниматься этой проблемой!

Знали же что подобное случится. Уже если не хотят сливной колодец в этом месте делать, ставили бы не по далёку дежурить ассенизаторские машины и откачивали бы воду по мере её поступления.

Сливные колодцы тут есть, но они быстро забиваются. Нужно делать нормальную канализацию, а это время, деньги, перекрытие движения... Плюс на этом особо не пропиаришься. В общем, городские власти забили болт на эту проблему.

А ассенизаторские машины сильно не помогут. Представьте, сколько их нужно для того, чтобы откачать всю эту воду. Колодцы-то забиты, т.е. сливать её некуда.

Водители трамваев, вставая в пробку, выглядели примерно так: http://petromi.com/get/73b84fea10.png.

Насыпь повыше сделать нельзя?

Цитата (Федор Киселев, 14.05.2013):
> Насыпь повыше сделать нельзя?

Там путепровод как бы. http://transphoto.ru/photo/543483/

Как помогла трамваям аварийка?

Моральной поддержкой.

Помогли развести костёр, жарили сосиски и зефир и травили байки кто скока заработал?

В прошлом году, в мае, я по этой же причине, под этим же мостои больше часа проторчал!!!!

Цитата (Вадим_мэн, 14.05.2013):
> Как помогла трамваям аварийка?

Наверное ведёрки привезли, вычерпывать )))

Олег, это рассуждения на советском технологическом уровне. Сейчас уже на строительном рынке море предложения по технологии горизонтально направленного бурения (бестраншейные технологии). Ливневку даже в нашем трамвайнонепродвинутом городе таким образом строят, без перекрытия движения.

Цитата (Олег Бодня, 14.05.2013):
> Сливные колодцы тут есть, но они быстро забиваются. Нужно делать нормальную канализацию, а это время, деньги, перекрытие движения... Плюс на этом особо не пропиаришься. В общем, городские власти забили болт на эту проблему.
>
> А ассенизаторские машины сильно не помогут. Представьте, сколько их нужно для того, чтобы откачать всю эту воду. Колодцы-то забиты, т.е. сливать её некуда.

Может быть. Я не специалист в канализационном деле, так что вполне могу ошибаться.

видел подобный потоп прошлой весной в Нижнем Тагиле, но там движение никто не перекрывал, просто скорость трамвая на затопленных участках была 5 км/ч. Или на фото не отражена вся глубина проблемы и есть места, где вода будет доставать аж до электрооборудования и заливать в салон?

Цитата (Alexander000001, 15.05.2013):
> Или на фото не отражена вся глубина проблемы и есть места, где вода будет доставать аж до электрооборудования и заливать в салон?

есть такие места http://transphoto.ru/photo/592437/
видео с места http://www.youtube.com/watch?v=Sp_7AwPiHnI


Цитата (knsx, 15.05.2013):
> Олег, это рассуждения на советском технологическом уровне. Сейчас уже на строительном рынке море предложения по технологии горизонтально направленного бурения (бестраншейные технологии). Ливневку даже в нашем трамвайнонепродвинутом городе таким образом строят, без перекрытия движения.

Цитата нашего мэра из твиттера: " Владимир Евланов @vladimirevlanov

В летний период по телевидению регулярно показывают подобные затопления в городах всего мира. Кстати, у нас вода полностью ушла через час."

Думаю комментарии лишние. У власти нет желания ничего с этой проблемой делать, пусть даже и есть современные технологии. Зачем, если вода сама уйдет. А люди постоят, подождут, у них же времени много.

Цитата (Alexander000001, 15.05.2013):
> видел подобный потоп прошлой весной в Нижнем Тагиле, но там движение никто не перекрывал, просто скорость трамвая на затопленных участках была 5 км/ч. Или на фото не отражена вся глубина проблемы и есть места, где вода будет доставать аж до электрооборудования и заливать в салон?

Там, насколько я могу оценить, глубина где-то на уровне 2-3 ступеньки. Трамваю будет самую малость печально там.