2-й обкатываемый (с покрашенной передней маской) сфоткал?

второй тоже был с серой (циферка 5) вот только уже стемнело сильно
http://cs315921.vk.me/v315921498/b60c/51D2DOtOLZY.jpg

Значит их было 3.

чей заказ?

Казань. Чей еще...

Кондишен. Класс.

Кемеровские Оптимы 5 штук должно быть ушли или нет. Окрас скорее всего оранжевый.

Цитата (Ivaner, 12.05.2013):
> Кондишен. Класс.

Я почему-то уверен, что включать их не будут.

Так он только на кабину.

Именно по этой причине я так и говорю)

Логики никакой. Если есть такая фича-ей охотно пользуются

Да толку от него, если он даже и есть на салон . На днях ехали в меге в мск из новой поставки, жара жуткая была внутри, люков нет, форточек толком тоже, подошли к водителю попросили включить, он - не работает. Мега филевского парка .

Ехал как-то в другой Меге ФАТПа, кондей вроде и дул, но толку было от него немного.

Ну да, он тоже дул на турникет, но именно как вентилятор.

Вестимо, фреона нет. А заправлять кондеи в МГТ могут только на СВАРЗе.

И это плохо ибо если из кондиционера вышел рабочий газ, то на его место приходит мокрый воздух, который рано или поздно выделит из себя влагу, которая сгноит трубки, а ржавчина испортит компрессор.

В итоге 2 поступивших Оптимы пришли с браком. ОБЕ!!! По словам одного водителя, у одного что-то перегревается, у другого провода под днищем висят как-то неправильно.

Ну нахрена это нам нужно...

А кто писал ТЗ на Оптиму не сами ли Казанцы? Оптима на нашем рынке так же уникальна, как и БКМ420.

Раньше еще 52803 такой-же был.

Тогда не было Оптимы такой;)

Вот мне и интересно, кто продвинул их.

Надоело читать комментарии зажравшейся Казани. Не нравятся цивильные троллейбусы-пересаживайтесь на осликов и уходите обратно в горы

Цитата (Illusion, 14.05.2013):
> зажравшейся Казани. Не нравятся цивильные троллейбусы-пересаживайтесь на осликов и уходите обратно в горы
гениально.. )), очередная жертва обрезования?)


кстати, а во сколько обойшлись єти девайсьі?

Я что-то в близи Казани гор никаких не вижу. А вы видите?


Цитата (Illusion, 14.05.2013):
> цивильные троллейбусы

Это не цивильные троллейбусы - если бы они были собраны хотя-бы относительно нормально, салон был бы продуман, окна были бы все одного цвета - вот тогда это было бы нормально. Но извините, то, что нам прислали....

Цивильный троллейбус - это Хесс, Солярис, на худой конец, Богдан или Авангард в версии для Владивостока, а не Оптима. Оптима - это вариант для бедных. В линейке Тролзы - цивильный троллейбус - это московский Мегаполис;)

Я понимаю, если бы этих Оптим купили штук 80-100, чтобы экстренно заменить все ЗиУ, такой вариант бы был вполне преемлим. Но в Казани на списание около 150 троллей, это капля в море, а вот капли должны быть нормальными

Не силён в марках буржуйских троллейбусов, но Хесс это же кузовная фирма, которая суёт в свои кузова кишки от мерседесов О 405 и других. Или же троллейбус О 405Т нужно называть Хессом?

Это играет хоть какую-нибудь роль в данном вопросе?

Цитата (Illusion, 14.05.2013):
> Хесс это же кузовная фирма, которая суёт в свои кузова кишки от мерседесов О 405 и других

http://www.hess-ag.ch
Загляните на сайт и развейте свою необразованность. Hess, между прочим, производит уникальную продукцию - 3-секционные машины и автобусные и троллейбусные поезда с прицепами.

Ну так это одно и то же или нет?

Цитата (Illusion, 14.05.2013):
> но Хесс это же кузовная фирма, которая суёт в свои кузова кишки от мерседесов О 405 и других.

Нет, это кузовная фирма, которая суёт в свои кузова любые кишки, какие попросит заказчик, т.е. по сути занимается тем же самым, что и ТролЗа.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 14.05.2013):
> Я понимаю, если бы этих Оптим купили штук 80-100, чтобы экстренно заменить все ЗиУ, такой вариант бы
Навряд ли. С большой вероятностью стекла в дверях и в окнах были бы разного оттенка, что начисто свело бы на нет все прочие достоинства машины, и эксплуатировать их было бы решительно невозможно.

Тонко)

А вообще отечественные производители троллейбусов хоть и бессовестные, но им до такой степени способствует в этом безалаберность заказчиков, что их даже можно понять. Чего напрягаться и подгонять швы ровненько, если никто не запротестует и не погонит обратно на завод некачественный товар, примут так и запустят в эксплуатацию. В данной ситуации незамедлительная реакция последовала бы только если бы оптимы были не зеленые, а вдруг оранжевые - вот это для покупателя почему-то важнее всяких "недоприкручено", "швы кривые", "перегревается" итд, может и не станут возмущаться и требовать устранить (ведь сколько в итоге тролз по городам гоняет с заводскими косяками - в новостях показали, про губернатора на борту написали, пассажиры довольны, ездят, какое кому дело до косяков этих).

Я не оправдываю, такое отношение к делу ужасно, оно вообще во всех отраслях в разной мере присутствует, поэтому и российский бизнес представляет собой такой ужас и дает такую некачественную продукцию. Но раз уж так - никто же кроме Москвы не учит заводы качественно работать, ту же тролзу столица за жабры взяла - так ей стараются, винтики докручивают до конца, все косяки исправляют мгновенно. Ничего ведь не мешает Казани обратиться к тролзе, гневно показать на двери и спросить - слыш, вы че нам за хрень прислали? почему не тонированные? как ездить теперь? итд.

Никто ж не будет так делать. Максимум исправят косяки, которые реально ставят работу под угрозу, а мелочи так и останутся до самого списания.

PS наверное к отсутствию тонировки на дверях даже в Москве придрались бы в последнюю очередь ))

Вы тут начинку обсуждаете, как будто вам их водить или ремонтировать. Не всё ли равно, что там у него под полом или на крыше?

Радуйтесь что вам хоть это покупают,а то зажрались не нравится?ездите на своих ржавых корытах под названием Зиу 9!в каждой технике есть свои косяки!

Цитата (СтаС, 15.05.2013):
> Навряд ли. С большой вероятностью стекла в дверях и в окнах были бы разного оттенка, что начисто свело бы на нет все прочие достоинства машины, и эксплуатировать их было бы решительно невозможно.

Я говорю про то, что троллейбус в целом криво собран.

Цитата (Лева, 15.05.2013):
> Радуйтесь что вам хоть это покупают,а то зажрались не нравится?ездите на своих ржавых корытах под названием Зиу 9!в каждой технике есть свои косяки!

Так это и есть ЗиУ-9, только в новом кузове и я с ямой в полу...

криво собран, криво собран...вы, наверное, забыли главный принцип российской продукции: "После покупки доработать напильником". Я в этом каждый раз убеждаюсь, покупая коллекционную модель производителя "Компаньон". Ну точно так же и с троллейбусами! Вот косяки исправил, все гаечки подтянул и думаешь: вай, какая конфетка получилась!
Так что желаю этим Оптимам долгой безотказной работы, чтоб они радовали водителей и не доставляли хлопот ремонтникам.

В Казане полно ржавых ЗиУ-9... Не в Казане ли случайно недавно колесо отвалилось у корыта под названием ЗиУ-682В??
Может Вы мазахисты, и Вам нравится ездить на этих корытах?
Не выпендривайтесь!
Мне куда приятнее садиться в туже Оптиму, нежели в ЗиУ-9, и это притом, что в Саратове нет таких старых корыт, как в Казане...
Подумайте, прежде чем говорить!

1) В КазанИ, а не в Казане(это не казан)
2) Таки Оптимы это разве не ЗиУ-9 в новом кузове ?

Простите, пожалуйста!
Казань: женский род, оканчивается на "ь" - 3-е склонение.
Действительно, на конце "и".
Но сути дела это не меняет!
Ключевое слово тут - новый кузов.
Я сейчас говорю не про технические характеристики, а про состояние кузовов... Что в Казани они ржавые, как и во многих других городах, выпущены то троллейбусы в 1984-1992 годах. Понятие "усталость металла" Вам знакомо?

Цитата (Артем Минаев, 15.05.2013):
> Мне куда приятнее садиться в туже Оптиму, нежели в ЗиУ-9

А мне в БКМ.


Цитата (Артем Минаев, 15.05.2013):
> выпущены то троллейбусы в 1984-1992 годах.

А кто спорит с тем, что нужна замена? Я не спорю. Я говорю, что чем закупать Оптимы со всякими блекджеками лучше бы купили БКМ без наворотов.

А у нас на Сибирском троллейбусе стоит кондиционер который заправляется водой. Дак в жару очень даже классно работать.

Судя по всему Волгоградец.

ED9M, доброе утро :)
Это казанская цветовая схема перекочевала на волгоградские. Не делай далекоидущие выводы :)

Подскажите пожалуйста, готовы ли троллейбусы ТролЗа-5275.03 "Оптима-2" для Новороссийска?

НЕ ЗНАЮ.

Волгоград начали грузить.

Цитата (Игорь Шишкин, 01.07.2013):
> Подскажите пожалуйста, готовы ли троллейбусы ТролЗа-5275.03 "Оптима-2" для Новороссийска?

Эм, я что-то пропустил? Что за "Оптима-2"?

Цитата (Metromashinist, 02.07.2013):
> Что за "Оптима-2"?

На снимке.

Цитата (Metromashinist, 02.07.2013):
> Цитата (Игорь Шишкин, 01.07.2013):
> > Подскажите пожалуйста, готовы ли троллейбусы ТролЗа-5275.03 "Оптима-2" для Новороссийска?
>
> Эм, я что-то пропустил? Что за "Оптима-2"?

Полунизкопольную "Оптиму" называют "Оптима-2".