Боже ! Какая красота !

10 лет троллейбусу!

А внутри то что творится!

А МУ возле последней двери вообще суперовый!На фанерке или может даже на картонке нарисован...!

А каким вы его хотели видеть, если на него за всю его жизнь деньги разве что на краску выделяли. В этом году наверное и на краску нет..

Жаль, что мне его не удалось сфоткать в декабре прошлого года. Вместо этой ржавой латки было нечто большее, прикрученное саморезами.

Цитата (Dimon, 09.05.2013):
> 10 лет троллейбусу!

Троллейбусу 11 лет http://transphoto.ru/photo/548095/ Не на возраст нужно списывать убитость машины, а на КПТ.

Цитата (Metromashinist, 09.05.2013):
> Троллейбусу 11 лет

17 лет http://transphoto.ru/photo/519448/ С финансами в КТУ не густо, но!

Ну и что вы пытаетесь сравнить? Для Киева это безнадежно устаревшая, прожорливая модель, от которой избавляются. У вас же это единственные хоть немного современные машины, потому вполне логично что у вас будут следить намного лучше.

Цитата (Santehnik, 09.05.2013):
> Для Киева это безнадежно устаревшая, прожорливая модель, от которой избавляются. У вас же это единственные хоть немного современные машины, потому вполне логично что у вас будут следить намного лучше.

Можно подумать, за "экономичными" ЛАЗами у вас следят лучше :-)

Цитата (Роман-Стефаний, 09.05.2013):
> Можно подумать, за "экономичными" ЛАЗами у вас следят лучше :-)

Да, они по плану проходят ремонты, в следствии которых приводятся в порядок.

Цитата (Santehnik, 09.05.2013):
> Для Киева это безнадежно устаревшая, прожорливая модель, от которой избавляются.

По глупости избавляются. Прибывшие новые Т701,901 лишь перекрыли отставленные/списанные/переданные Шкоды и ЮМЗы, количество выпусков осталось тем же. Подавляющее большинство ПС в ГЭТ Украины составляют именно РКСУшные ЗиУ, ЮМЗы, Татры КТМ и что-то я нигде не слышу воплей об их прожорливости, а ведь в других городах с деньгами таки поскуднее будет. Вывод напрашивается сам: может, надо меньше воровать?

Цитата (Santehnik, 09.05.2013):
> Для Киева это безнадежно устаревшая, прожорливая модель, от которой избавляются. У вас же это единственные хоть немного современные машины,

Смешное и одновременно грустное высказывание! То есть для Чернигова, Кременчуга, Хмельницкого... и этого достаточно, может возобновить выпуск Т2 :)
P.S. Современней некуда, 21 век на дворе уже.

Цитата (tavalex2007, 09.05.2013):
> количество выпусков осталось тем же.

Пример по ТД2. осенью 2012-го было около 90 выпусков (прошу заметить, что тогда еще Шкоды ездили), весной 2013-го выпуск - 104 еденицы

Цитата (ДимаК., 09.05.2013):
> , весной 2013-го выпуск - 104 еденицы

В ТД2 есть столько ходовых машин?

Цитата (ДимаК., 09.05.2013):
> Цитата (tavalex2007, 09.05.2013):
> > количество выпусков осталось тем же.
>
> Пример по ТД2. осенью 2012-го было около 90 выпусков (прошу заметить, что тогда еще Шкоды ездили), весной 2013-го выпуск - 104 еденицы

Дима, скажите, а увеличение выпуска на 14 машин хоть как-то коснулось того же 35 маршрута? Или 26-го? Или как обычно - 5, 18, 23, 41?

КиевПассТранс..Всё для людей)

Цитата (ДимаК., 09.05.2013):
> было около 90 выпусков
> весной 2013-го выпуск - 104 еденицы

Ерунда. 90 машин если и было, то недолго, а так выпуск уже лет 6 существенно не меняется.

Цитата (Юрий2301, 10.05.2013):
> а увеличение выпуска на 14 машин хоть как-то коснулось того же 35 маршрута?

Вот выпуск 30-ого апреля:

5 - 16
7 - 6
16 - 8
18 - 26
23 - 10
25 - 7
26 - 11
35 - 5
39 - 4
41 - 12

Всего 105 выпусков.

26 - 11, 41 - 12....
35 - 5, 39 - 4.....
Да уж.... Слов нет... Ну так, просто сравнить протяжённость 26-го и 41-го, 35-го и 39-го...

на 18 реально нужно столько выпусков?

Цитата (Lester, 10.05.2013):
> Всего 105 выпусков.

Надесь, что это по количеству фактически вышедших троллейбусов, а не по количеству занаряженных выпусков.

Цитата (Юрий2301, 10.05.2013):
> 26 - 11, 41 - 12....
> 35 - 5, 39 - 4.....
> Да уж.... Слов нет... Ну так, просто сравнить протяжённость 26-го и 41-го, 35-го и 39-го...

А тут уже надо копаться в нюансах. Тут и количество жителей на массивах, и направления основных потоков, и возможности других вариантов выезда, и наличие ПС, и, само собой, слив пасспотока "нужным" (понятно кому) маршруткам.

Цитата (Burns, 10.05.2013):
> на 18 реально нужно столько выпусков?

В свое время на маршрут выходило до 62 поездов 9Тр+9Тр. Этот маршрут по пасспотоку вообще-то трамвайный, а не троллейбусный. К тому же в прошлом практически по всей длине 18-го ходили трамваи.

Да там нужно достроить станцию на Львовской площади плюс Т19 пустить до Лайоша Гавро. После етого нагрузка на Тр 18 станет намного меньше.

Цитата (Оксана23, 10.05.2013):
> Да там нужно достроить станцию на Львовской площади

Однозначно. Жаль, что станцию метро "Герцена" в районе КИМО уже не построишь, это могло бы ещё снизить нагрузку на троллейбусы.

Цитата (Оксана23, 10.05.2013):
> плюс Т19 пустить до Лайоша Гавро.

Так ведь это полная версия 11-го маршрута, который НЯЗ стал ходить лучше.

Если там строить станции метро через каждые 500 метров, то оно будет ездить со скоростью трамвая.